Привет Рома. Спасибо, но уже нарыл в поиске еще одну тему =)
http://turbo-quattro.com/showthread....ll=1#post14800
Привет Рома. Спасибо, но уже нарыл в поиске еще одну тему =)
http://turbo-quattro.com/showthread....ll=1#post14800
Еще не пробовал. Позже спущусь гляну =)
Вынул одну.
Там получается нижнюю (ближе к лобовому) защелку лучше сжать плоскогубцами маленькими.
Правда вот купленные мною писалки, не подошли по креплению. Завтра буду искать другие.
ну чего там сложного то? отсоединил шланг от неё, закрыл капот, сдвинул в сторону морды и вынул. Там 5 секунд работы. Я поставил от фф3 с подогревом веерные. Встали почти как родные. Чутка резиночка толстовата. Подогрев так пока и не подключил, может по теплому сделаю на сл зиму чтоб всё работало.
Вот веерные нашего размера в 8 часов вечера не нашел нигде в Екатеринбурге
TAXIst кинь пожалуйста номерок гольфовских, веерописалок
тьфу ты блин, опечатался. сидел как раз другу искал инфу по запчастям на фолькс вот автоматом и написал
кстати, как омывает то? нормально или колхоз? я уже задолбался родные чистить. вот кстати нашел номера 1708797 - веерная форсунка с обогревом от ФФ3 1708796 - веерная форсунка без обогрева
Последний раз редактировалось DMHARD; 29.03.2012 в 10:38.
Вот ссылка на обсуждение этих форсунок
http://ffclub.ru/topic/19350/jump_40/#comments
А вот ссыль на АК где пишут что они встяют без переделок
http://www.audi-club.ru/forum/showth...74067&page=100
Последний раз редактировалось )!(murik; 29.03.2012 в 11:15.
Бьют низко, левый нижний угол не захватывают вообще, потому что мешает поводок, в итоге кусок не омываемого стекла получается, на видео это выкладывали на АК.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
У оригинала два номера... 1708797 и второй который написан не только на бумаге, но и на самих форсунках BM51 17666 BB
Но брызгают они слишком низко.