Skoda Octavia RS - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 161

Тема: Skoda Octavia RS

  1. #41
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    ошибка - недодув, байпас или кат наиболее частые источники,
    момент можно сделать ниже и ровнее но нада перепрограмировать
    Что недодув я понял,байпас стоит нового образца и стоит выхлоп 3" со спотркатом.(выше есть описание) Кстати у Юры,у которого тоже Шкода с таким же чипом(у него выпуск вообще без ката,байпас также новый),тоже переодически вылазиет эта ошибка,может как-то можно это победить? И по поводу момента "ниже и ровнее" можешь подробнее рассказать(хотя бы на примере моего графика,как будет кривая идти),чтобы понимать есть ли смысл перешиваться. Есть мысль о приобретении плунжера в ТНВД (Autotech),что сможем получить в конечном итоге?
    Последний раз редактировалось Bear; 12.10.2011 в 09:23.

  2. #42
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    недодув победить можно 3 вариантами
    1) найти почему он такой (дыры, байпас, ослаб актуатор)
    2) занизить запрос наддува
    3) расширить диапазон терпения по недодуву

    по моменту ну представь обрезание до ровной горизонтальной линии того что превышает 370нм

    тнвд может вообще сильно изменить картину. в нем смысл есть.

  3. #43
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Тогда по порядку:
    1.Дыры- опрессовка.
    2.Байпас (без резинки) как проверить корректность работы?
    3.Актуатор - имеется ввиду пружинка? Как проверить его работу?
    4.Занизить запрос- Вагкомом или программно прописывать?
    5.Расширить диапазон- Вагкомом или программно прописывать?
    6.Момент можно сделать с 350 и дальше как бы пошагово (шаг 400-500об/мин) до самого максимума?
    7.Что сможем снять с обновленным ТНВД (ориентировочно) + куллер S3+ доделать выпуск на 3" до самого глушителя? В Таганроге сможем это провернуть?
    8.Стоковых форсунок и погружного насоса на все это дело хватит?

  4. #44
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    1)да
    2)заменой
    3)ну там гаечки что не открутились
    4) перепрограмированием блока
    5) перепрограмированием блока
    6) непонял
    7) момент можно будет намутить побольше
    8) ну с поднятиес давления с 110 до 130 уних тоже подростет производительность

  5. #45
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    1.Сделаю
    2.Я на новом байпасе еще 10 тыс.км не проехал,пока пусть живет.Вагкомом его нельзя потестить никак?
    3.Тупо проверить все гайки или это шутка?
    4.Не вариант
    5.Не вариант
    6.Чтобы 350 Нм было уже на 3000 об/мин
    7.Сейчас момент 393, а после сколько и что с лошадями?
    8.Форсов и погружного короче хватит или если от S3 форсы воткнуть,то можно будет еще момента и лошадей накрутить?

  6. #46
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Сергей,так мы в Таганроге заново отстроимся или нет?

  7. #47
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bear Посмотреть сообщение
    Сергей,так мы в Таганроге заново отстроимся или нет?
    ято сделаю,нада договариваться с алексеем

  8. #48
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    ято сделаю,нада договариваться с алексеем
    Судя по молчанию Алексея,он не горит желанием.Он еще вообще является твоим представителем?

  9. #49
    Пользователь
    Регистрация
    06.09.2010
    Адрес
    Таганрог
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    ято сделаю,нада договариваться с алексеем
    Вернешся обсудим дату.

    Всех с прошедшим днем автомобилиста!

  10. #50
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Погодите насчет даты,мне еще надо насос привезти!
    Я кстати хотел узнать кто-нибудь в курсе по этому плунжеру? http://translate.google.com/translat...Pump%2BUpgrade
    Америкосы пищат!Или брать AutoTech и не париться?
    Сергей,а с настройкой под плунжер и этого вестгейта http://www.forgemotorsport.com/conte...duct=FMACVAG05 сможем заморочиться?

  11. #51
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    ну так и?

  12. #52
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    сможем

  13. #53
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Так с насосом какие рекомендации будут?
    Железки должны уже стоять на машине или Алексей поставит? (ехать где-то до Таганрога 330км)
    Отстраеваться будем по нормальному с правкой и корректировками? Бензина канистры хватит?
    Последний раз редактировалось Bear; 08.11.2011 в 09:37.

  14. #54
    Пользователь Аватар для yurik 01
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    krasnodar
    Сообщений
    62

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bear Посмотреть сообщение
    Так с насосом какие рекомендации будут?
    Железки должны уже стоять на машине или Алексей поставит? (ехать где-то до Таганрога 330км)
    Отстраеваться будем по нормальному с правкой и корректировками? Бензина канистры хватит?
    Я тоже чипанулбы своего mkv gti по нормальному Сергея чип на октавии рс мне нравился и всем устраивал, пока знакомый с украины тоже на белой рс (тоже был на Сережином чипе) не перечиповался у другова человека (который подходит к каждой машине индивидуально, а не всем одно и тоже без какихто там подностроек под машину ) , Сергей знает у кого вот видео шкода на Сережином чипе еще была http://www.youtube.com/watch?v=yDUNv...ayer_embedded#! вот еще http://www.youtube.com/watch?v=DvXVl...layer_embedded ну впринцепи неплоха если учитывать что в сток вектре 280лс (эта не сток).
    А вот видео после перечиповки у другова человека http://www.youtube.com/watch?v=BNfW7...layer_embedded и http://www.youtube.com/watch?v=Y77EH...ayer_embedded#! смотрет с 2:35 секунды видно сразу разницу .
    Вопрос к Сергею можно будит подойти к настройке более индивидуально , машина питается тока 98 бензином, из желаза будит впуск даунпайп кулер . Мы моглибы колективно приехать в Тагонрог 4-5 машин (минимум)
    кстати этот человек говарит что вы сним очень хорошо знакомы и он меня уверяет что вы меня настроите не хуже 100% Я в это верю
    возможно или нет ?

  15. #55
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    нет я дистанционно ни чего не настраиваю индивидуально. пока в спб и тока на стенде. дистанционно тока какието проверенные решения

  16. #56
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    нет я дистанционно ни чего не настраиваю индивидуально. пока в спб и тока на стенде. дистанционно тока какието проверенные решения
    Сергей,а как же Я? мы чего мне тогда делать будем?
    Я уже беру насос APR и акуатор от Forge!!!
    Последний раз редактировалось Bear; 08.11.2011 в 22:03.

  17. #57
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    я измену параметры по насосу и наддуву это в идеале займет 1 перепрограмирование

  18. #58
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    я измену параметры по насосу и наддуву это в идеале займет 1 перепрограмирование
    А под куллер S3 чего?
    А сделать момент "полочкой"? Кстати,мне очень понравился график машины твоего механика!

  19. #59
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    кулер и момент это все к наддуву

  20. #60
    Местный Аватар для Bear
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    102

    По умолчанию

    Серег,может все-таки помучаемся с машинкой и покажем,что не только на Украине(через греческого Кирилла) могут тачки настраевать?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top