охуенный расходомер. Действительно, а че ет машина дергается?))))
Обклейка автомобилей пленкой (карбон, хром).
Продажа пленки занедорого
Помыл, не помогло, вот какие ошибки выдает (чего-то ВАГком заглючил со шрифтом):
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4A0 907 551 AA
Компонент и/или версия: 2,2l SMS 303 PS HS D02
Программный код: PMC 1
Код Сервисцентра:
1 Неисправности:
00537 - 5d0zУnп~оpoVpс6h›2'CIужеsр
08-10 - pElл…с¦s/1аm^‹н@йR5грKж{bт - Спорадическая
то бишь: 00537 - Лямбда-регулирование. 08-10 - выход из диапазона регулирования - Спорадическая.
Последний раз редактировалось BlindHorse; 15.12.2010 в 12:27.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
А лямбду если отключить временно, так не пробовал?
А что с выходным напряжением на каждом из расходомеров ? Может их сравнить?
Да мне надоело уже их туда-сюда переставлять, какой смысл мучить дальше.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
А у меня какие-то провалы на больших оборотах, когда вваливать начинаешь какие-то толчки примерно с 4000 т оборотов..... и так на любой передаче, по ошибкам иногда вылазит что богатит под нагрузкой и лямбда
p.s. если не ехать тапка в пол, а постепенно скорость набирать тогда провалов нет
Что может быть: при резком газе дерготня, сбавляешь-прёт, плано добавляешь-прёт, резко добавишь-опять дерготня. При плавном газе довольно-таки резво выкручивается за 7000об/мин
Audi forever: A4, A4 S-Line ABT, S4 2,7T + RS2
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...