пару вопросов
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 6 из 6
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию пару вопросов

    Искал тросы ручника в каталоге экзиста там надпись смотри иллюстр.
    615-60
    1 . мож кто подскажет номерок на сы2 авант?
    1. какие нормальные показатели лямбда зонда по вагу должны быть?

  2. #2
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    1 . смотря в какого года
    1. а х его з.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    1 . смотря в какого года
    1. а х его з.
    s2 aвaнт 95г.в

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    13.03.2007
    Адрес
    москва-хабаровск
    Сообщений
    733

    По умолчанию

    У тебя ЕТКА есть?

    Номер тросиков 8A0 609 721AD
    Второй пункт х.з. -не заморачивался

  5. #5
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от next40 Посмотреть сообщение
    какие нормальные показатели лямбда зонда по вагу должны быть?
    просто на тестере ,на пределе 2В,постоянное напряжение,значения "прыгают" примерно от 0,3 до 0,8-0,9 Вольта...на прогретом лямбде -зонде..
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Благодарю!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top