Кап.ремонт
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 31
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию Кап.ремонт

    Сколько кто вложил в это дело.(для деда в расчете на один двс).По моим подсчетам с неплохими скидками на оригинал получилось 113865 только на ЗЧ. Собственно адекват ли это?

    кому интересно фаил
    Вложения Вложения
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    ндя...

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    шатуны ,рс2 комплект и впускной с выпускным не входит. они как бы уже приобретены и я не стал их считать.
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Я истратил на кап ремонт так .
    Вкладыши все , клапанов 10 штук , зеликовская ковка ,прокладки на турбу и тд и тп , кольца . 800 $ + 600 работа у тя чо то дахуя получилось .Запчасти все только ks , glyko , reinz .
    Последний раз редактировалось pasha-aktau; 07.12.2010 в 08:42.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    по уму все собрать и получай новый мотор, забыть лет на 20

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    По умолчанию

    у меня около 40. работа своя. Поршни Зелик. Головка, расточка, сборка низа-в мастерской. Без лишнего и ненужного. Без фанатизма. Если элеемент ответственный, то хороший бренд. Сальники оригинал. Вкладыши шатунные-ваг, корни-бренд. Ну и так далее в том же ключе. Новый мотор к сожалению уже никогда не получится, т.к. усталость металла и все в таком ключе. Ну и оригинал с конвеера-это не то,ч то продают на экзисте... к сожалению.
    Последний раз редактировалось anton 44; 07.12.2010 в 09:24.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    по уму все собрать и получай новый мотор, забыть лет на 20
    Я от этого и исхожу. жопокраилщик это не про меня, но при этом и лишнего и ненужного делать не хочется.
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    по уму все собрать и получай новый мотор, забыть лет на 20
    Зачем те на этой машине ездит лет двадцать ?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Frooshontey Посмотреть сообщение
    Я от этого и исхожу. жопокраилщик это не про меня, но при этом и лишнего и ненужного делать не хочется.
    и пральна ибо дороже обойдется

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Зачем те на этой машине ездит лет двадцать ?
    Я не собираюсь 20 лет ездить. А если она у меня 20 лет будет, что плохого. У меня еще агцент и шевик есть чтобы ездить.
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    хотя с другой стороны...
    за замену клапанов (и грм заодно) на aar мне как то насчитали около 40к, но правда вместе с работой...

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    17.06.2008
    Адрес
    msk
    Сообщений
    354

    По умолчанию

    нормальная цифра если тачка радует и бабки не последние
    М62В46

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    нормальный ценик. Плюс работа 25 = хорошее двигло

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    Ден спасибо за ответ. Буду собирать бабосики. Щас смотаюсь компрессию замерю.
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    а где колено в списке?
    и по гбц еще чуть добавится работы. кароч в 150 должно уложиться.
    Уважаю, грамотный подход

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    а где колено в списке?
    и по гбц еще чуть добавится работы. кароч в 150 должно уложиться.
    Уважаю, грамотный подход
    слыш чо! (жаль нету деревенско-быкового смайлика)

    надеюсь оно будет живое...

    есть какие то рекомендации по колену?
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Frooshontey Посмотреть сообщение
    слыш чо! (жаль нету деревенского смайлика)

    надеюсь оно будет живое...

    есть какие то рекомендации по колену?
    да а какие могут быть рекомендации, снимешь, промеряешь, а там вердикт. Вот у Руслана 100% на якорь для лодки пойдет колено.

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,580

    По умолчанию

    Пару лет назад уложился в 120 (полностью вместе с ГБЦ) но все неоригинал было!

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Frooshontey Посмотреть сообщение
    слыш чо! (жаль нету деревенско-быкового смайлика)

    надеюсь оно будет живое...

    есть какие то рекомендации по колену?
    блок бу стоит не дорого, да и колено найти можно за разумные деньги
    зачем свой низ разбирать если там все нормально?

    собрать отдельно еще один низ

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    8.2-8.0-8.0-8.5-9.0
    температура 60

    9.5-9.0-9.0-10-10
    с маслом

    вобщем всем спасибо, едем дальше.

    СМС МАП3 поменяли картину за 6000 км

    было около 11 во всех.

    щас только понял что дросель не открывал при замерах...
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top