Ищю S6 C4 на механике,требующую ремонта

**jonn48** · 14.02.2011, 17:05

Был у меня пару лет назад таз13,сильно битый в зад,были завернуты оба лонжерона,причем так пахабно сделанный горе-ара-жестянщиком,что некоторые зазоры приходилось выводить шпаклевкой. Не знаю,что бы с ней произошло при еще одном ударе,но ехала она прямо,никуда не виляла.

**Lynx** · 14.02.2011, 20:10

Сообщение от jonn48

Был у меня пару лет назад таз13,сильно битый в зад,были завернуты оба лонжерона,причем так пахабно сделанный горе-ара-жестянщиком,что некоторые зазоры приходилось выводить шпаклевкой. Не знаю,что бы с ней произошло при еще одном ударе,но ехала она прямо,никуда не виляла.

на какой скорости? машинга короче. ну и в бок и в зад -разные последствия

**jonn48** · 15.02.2011, 02:38

По спидометру 180. И удар был такой,что задница в сторону ушла.

**Lynx** · 15.02.2011, 07:51

Сообщение от jonn48

По спидометру 180. И удар был такой,что задница в сторону ушла.

значит на самом деле ок. 160 (хотя тазовский спидометр вообще лотерея)... в моменте по прямой на трассе?... а по городу обычно и в поворотах?

**jonn48** · 15.02.2011, 09:21

Ездил зимой и летом на ней и по городу и в поворотах все в порядке было. Не считая треснувшей шпаклевки

**Lynx** · 15.02.2011, 12:06

ну с какой скоростью ты ездил по городу? я пока на эску не села, особо не чувствовала что на той зад таскает. привыкаешь.
а ща вот мне и форестер по каше таскает. полный привод. состояние идеал. не кваттро)))

**jonn48** · 15.02.2011, 15:46

На других таЗах ездил,разницы не замечал. С неё на мазду пересел,так Мазда мне показалась суперкаром в управлении. Потом на А4 кваттро знакомого покатался,и Мазда показалась неуправляемой. Все в сравнении

**AlexWolf** · 15.02.2011, 16:01

jonn48, личку глянь ...

Тема: Ищю S6 C4 на механике,требующую ремонта

Опции темы

Отображение

Ваши права