В бампер S4 все равно не залезет.
В бампер S4 все равно не залезет.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
это в ваши бампера не влезет, а в мой влезет
в штатный похоже вообще ничего не залезет. у меня немного нестандартный случай. я до сих пор свой разбитый не восстановил. недавно нашёл мастеров которые лепят всё что угодно.
будут сносить все решётки и нижнюю губу. слепят что-то подобное сейдловскому, или как его там. раз уж такая хня, то надо и фронталку учесть.
S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё
Мысль пришла на лето вешать сышесть бампер и фронталку, на зиму снимать фронталку и вешать родной бампер.
http://www.034motorsport.com/turboch...r-p-21224.html
Последний раз редактировалось BlindHorse; 07.04.2012 в 10:22.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
уж тогда под такой фмик http://u-tune.ru/vpusk/interkulery/u...50*180*65.html бампер лучше лепить ..
можно не уйти ниже линии радиатора охлаждения, и объём побольше штатного ...
усилитель бампера подрезать немного никто не запрещал...
изменение площади обратно пропорционально скорости потока ... в реале на достижимой тобой мощности думаю не скажется...
скажется укорочение впуска ...
насколько помню 5,2л объём ядра ...но он толще=хуже..
Не судите строго, луче экспериментировать щяз пока машина в процессе сборки. Поскольку впускной коллектор остался родной то длинна впуска довольно большая. И я задумался использовать свободное место под водяной интеркулер в добавок к фронтовику. Купил водокулер)) чтоб примерится, место есть. Водяной радиатор можно поставить на место штатного малого радиатора ож, бачек можно использовать от обывателя фар. Включение помпы можно сделать по достижению определённой температуры в коллекторе. Вот думаю стоит усложнять конструкцию такой фичей и будет от нее резон? Кулер могу вернуть пока не прошло 14 дней)) Машина шяс выглядит так
смысл прост, с заде прячется еще один.
так водяного кулера еще не чего тут понимать. умнея есть сей агрегат http://www.ebay.co.uk/itm/2219705409...%3AMEBIDX%3AIT . Вот думаю стоит заворачивается в пару ставить с фронтовиком вот и все.
P.S включять водяную помпу будет Vems зависимости от показаний I.A.T
тоже думал над эти, вот тока этанол в Англии просто так не купить, Придется мудрить на воде. Но с начало настрою машину, а потом эксперименты. Да не хочю новую тему создавать. Вопрос дурадский греются катушки зажигания больше 100градусов и естественно транзисторы в них летят. ( катушки 3пиновые от гольфа стоят)Вот не знаю им нужно охлаждение( висят на тоненькой металлической пластинки) или что то другое?