вентиляция картера
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 17 из 17
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию вентиляция картера

    Смотрел сегодня вентиляцию , в трубках куча масла..... выливалось прям....
    Трубка с турбины сухая, а вот те что позади клапанной крышки все в масле
    из-за чего может засасывать?
    (редукционный клапан работает недавно менял, ставил также как на схеме)
    Причем такое ощущение что его туда засасывает только когда стоишь на ХХ
    Мож маслопомойку поставить?
    машина сы2 рс комплект
    Последний раз редактировалось next40; 26.11.2010 в 16:15.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Для наглядности.....
    В трубке где было больше масла еще какой-то датчик подцеплен, его проверить можно?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: vent.jpg
Просмотров: 469
Размер:	67.2 Кб
ID:	2613  
    Последний раз редактировалось next40; 26.11.2010 в 16:18.

  3. #3
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    3 и 10 меняешь на новый оригинал.
    1 и 6 вычищаешь прутом и оч.карбами (аналогами).

    Дальше пишешь по результатам и весь форум думает.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    3 и 10 меняешь на новый оригинал.
    1 и 6 вычищаешь прутом и оч.карбами (аналогами).

    Дальше пишешь по результатам и весь форум думает.
    клапан под номером 3 менял 2 недели назад(оригинал)
    трубки продувал компрессором почищу еще раз проволокой
    вот 10 клапан не менял.....
    отпишусь как все проверю
    Последний раз редактировалось next40; 27.11.2010 в 20:47.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Кстати я у меня трубка не под номером 1 стоит а под другим 1А.....
    Буду заказывать клапан под номером 20

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от next40 Посмотреть сообщение
    Кстати я у меня трубка не под номером 1 стоит а под другим 1А.....
    Буду заказывать клапан под номером 20
    Если внутри пружинка целая, вполне получалось восстановить работу мойкой, чисткой (не поцарапать рабочие поверхности).

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от felb Посмотреть сообщение
    Если внутри пружинка целая, вполне получалось восстановить работу мойкой, чисткой (не поцарапать рабочие поверхности).
    Пружинка целая, зачем она кстати нужна может убрать ее ??! ковырять проволокой там не стал...... отмачивал растворителем и продувал компрессором....
    Также проверил другие патрубки до дросселя от турбины везде сухо!!
    Снял дроссель и заглянув в коллектор увидел там масло на стенках.....
    После капы машина не дымила а потом спустя неделю судя повсему как накопилось масло в трубке началось.....
    На фото ниже вся система(заказал, 1 клапан заказал)
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 29112010091.jpg
Просмотров: 374
Размер:	134.5 Кб
ID:	2652   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 29112010090.jpg
Просмотров: 330
Размер:	168.1 Кб
ID:	2653  
    Последний раз редактировалось next40; 30.11.2010 в 08:56.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Думаю заодно маслопомойку прикупить, кто пользовал покупные ?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Как должен правильно работать эл.магнитный клапан адсобера ?
    а то я его к фишке подключил, он не в одну сторону не продувается, отсоединяешь питание, тогда в одну сторону продувается ,но плохо,звуков никаких не подает(при напруге).... =(
    + ошибки по вагу

    00561 - Mixture Adaptation
    13-00 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached
    00561 - Mixture Adaptation
    14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    541

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от next40 Посмотреть сообщение
    Как должен правильно работать эл.магнитный клапан адсобера ?
    а то я его к фишке подключил, он не в одну сторону не продувается, отсоединяешь питание, тогда в одну сторону продувается ,но плохо,звуков никаких не подает(при напруге).... =(
    + ошибки по вагу

    00561 - Mixture Adaptation
    13-00 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached
    00561 - Mixture Adaptation
    14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent
    дык куда копать? и на что можно поменять эл.маг.клапан адсорбера а то он под напругой всегда закрыт у меня, а новый стоит вооще нереальных денег

  11. #11
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от next40 Посмотреть сообщение
    Для наглядности.....
    В трубке где было больше масла еще какой-то датчик подцеплен, его проверить можно?
    Как должен работать клапан №3? У меня он легко продувается в обе стороны,нормально ли это?

  12. #12
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    он продувается легко в обе стороны..а вот на "отсос" в сторону головы клапан срабатывает ,и сечение уменьшается ...поток меняется.. тк машина с пробегом ,всё прожарено уже давно , лучше купить новый ...и не парится по его поводу...

  13. #13
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Он похоже менялся недавно предыдущим хозяином,слишком чистый внутри. Спасибо.

  14. #14
    Местный Аватар для Frooshontey
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    ты думаешь он травит воздух из коллектора? что ты вообще к нему привязался не пойму? Если он не работает полный бак надует воздуха и тачку тясти будет жестко. Я как то забыл фишку одеть... На заправке чуть не сдуло когда крышку открыл...
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

  15. #15
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Frooshontey Посмотреть сообщение
    ты думаешь он травит воздух из коллектора? что ты вообще к нему привязался не пойму? Если он не работает полный бак надует воздуха и тачку тясти будет жестко. Я как то забыл фишку одеть... На заправке чуть не сдуло когда крышку открыл...
    Мы наверное о разных клапанах.Я не о том,который с фишкой...

  16. #16
    Местный Аватар для Frooshontey
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    Я нексту ответил. Честно не глянул на дату. А тебе дядя Дима четко отписал. Меняй и будет счастье. Купи за одно еще 10 и 5.
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

  17. #17
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Понял

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top