Подскажите по кореным вкладыша?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 26
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию Подскажите по кореным вкладыша?

    Мне нужен номерок вкладышей оригинала и хороших аналогов .
    И посмотрите ваще можно ли оставить такой вкладыш?
    Мастер по идее говорил что желательно заменить новые есть новые

  2. #2
    Пользователь
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    При любом раскладе лучше новые!!!! извини парт номеров нетююю....
    а с коленвалом что???!!! целый???!!!

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    До трех соток выробатка на коленвале .
    Скорее всего что ни буду даже коленвальные вкладыши менять у меня в городе они дорого они стоят .

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    До трех соток выробатка на коленвале .
    Скорее всего что ни буду даже коленвальные вкладыши менять у меня в городе они дорого они стоят .


    а что вообще с мотором произошло постучался???!!!
    да и если не секрет сколько они стоят и в каком Актау???!!

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,010

    По умолчанию

    87 460 000- Kolben
    Это от 6 cyl-они дешевле, чем на 5 cyl-2 шейки останутся в подарок
    Это с полукольцами вместе с центральной шейкой...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    на сколько я изучал тему атмо мение прочные...
    на с2форуме обсуждалось.
    вот подтверждение на вскидку.
    http://www.034motorsport.com/engine-...ned-p-430.html
    ОЕМ РС2 считаются лучше чем 7а.


    ИМХО менять полюбому. У них шероховатость поверхности не ровномерная с километражем.(ухудшает теплоотвод и износ колена)

    Послушаем гуру. Я пока только во сне мотор перебрал
    Последний раз редактировалось Frooshontey; 19.10.2010 в 18:05.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,010

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Frooshontey Посмотреть сообщение
    на сколько я изучал тему атмо мение прочные...
    Они одинаковые, насколько я знаю...по-крайней мере в каталогах...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Вкладыши aar есть они подойдут .
    Цена в Актау 2500 руб ks турецкий 4000 руб ks оригинал и в другом магазине я нашел ks за 3000 руб а в москве в прайсах на много дешевле .
    А вот вам и причина ныряние в движку
    Последний раз редактировалось pasha-aktau; 20.10.2010 в 08:05.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    Они одинаковые, насколько я знаю...по-крайней мере в каталогах...
    может быть. я говороил о 7a vs adu. И отсюда сделал вывод что атмо менее прочные.
    бывает даже так
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: AAN%20Main%20Bearing%20Notch.jpg
Просмотров: 117
Размер:	75.7 Кб
ID:	2465  

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Вкладыши aar есть они подойдут .
    Цена в Актау 2500 руб ks турецкий 4000 руб ks оригинал и в другом магазине я нашел ks за 3000 руб а в москве в прайсах на много дешевле .
    А вот вам и причина ныряние в движку
    банально и не приятно

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    87 460 000- Kolben
    Это от 6 cyl-они дешевле, чем на 5 cyl-2 шейки останутся в подарок
    Это с полукольцами вместе с центральной шейкой...
    )) это как так?! в R5 6-ти опорное колено, в V6 4-ёх опорное.. наоборот двух вкладышей не хватает))
    KS какойто стремный, я предпочитаю Glyco, он-же в оригинале и идет.
    вот номер по Глико для корней
    H941\6 STD
    ли бо H981\6 STD, но к этому набору полукольца отдельно добирать

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    )) это как так?! в R5 6-ти опорное колено, в V6 4-ёх опорное.. наоборот двух вкладышей не хватает))
    KS какойто стремный, я предпочитаю Glyco, он-же в оригинале и идет.
    вот номер по Глико для корней
    H941\6 STD
    ли бо H981\6 STD, но к этому набору полукольца отдельно добирать
    Вот, вот а то некоторые заказывают:"H941\6 STD" и ещё + полукольца для верности.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,010

    По умолчанию

    Серега, ты не понял... Имеется в виду R6 ( VW LT 2.4D/TD)
    KS нормальный...хз, я конечно собрал не 30 моторов, но проблем не было...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,010

    По умолчанию

    Если упереться в Glyco, тогда H941/7 STD-эти на ~10$ дешевле...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    А вкладыши колбен aar можно поставить на aan?
    Последний раз редактировалось pasha-aktau; 21.10.2010 в 13:51.

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    Если упереться в Glyco, тогда H941/7 STD-эти на ~10$ дешевле...
    Ааа R6.. ну у меня у поставщика влюбом случае цена логичная ))
    H941/6 STD - 59$
    H941/7 STD - 84$

    ks 42$ И 45$ соответственно..

    У меня лично антипатия к KS))

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    А вкладыши колбен aar можно поставить на aan?
    геометрически-можно,
    практически - я бы не ставил

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    По умолчанию

    и я за глико!
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    Серега, ты не понял... Имеется в виду R6 ( VW LT 2.4D/TD)
    KS нормальный...хз, я конечно собрал не 30 моторов, но проблем не было...
    тоесть речь не про атмо шлаops: пернул в воздух

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,010

    По умолчанию

    Нет
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top