задние штатные пружины и так высокие по большому счёту......от аванта выше на пару см.. а от отбоя всего 2см остаётся.. это не айс......кочки реально жёстче на толстых пружинах...
смотрим применяемость K+F 950 618
http://exist.ru/images/getimg.aspx?f...2&pid=1A102400
в экзисте перебиваются на VAG 4A5 511 115 AA-- пружины на передне приводную машину...
принцип такой : задние пружины от комплектации седан под прицеп,или от просто аванта,являются усиленными для просто седана....(плюс кондей ,автомат...)
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=FAA0016C
для прицепа
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=415018B9&sr=71
для аванта
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=180018BA&sr=71
ищи б\у пружины по этим принципам...
у меня скажем лёгкий глушак,на спорт пружинах стоит как на стандарте ...(сзади)..от загрузки машины просвет заметно меняется...
принцип понял
б/у не охото. свои снял - с виду вроде еще нормальные, не просевшые. а на машине проседали очень хорошо....
кваттро/НЕкваттро пружины чем оличаются ? (вернее можно ли ставить мне те, что заказал 950 618 ???)
гавно всё из багажника выкини и будут не просевшие...
имхо ,у нас пружины не проседают ...у меня перед глазами машины с пробегом 350+... нихуа не просело ...
мои задние спорт пружины на другой машине,с глушаком,сабом и барахлом в багажнике,- 35мм от моего просвета......
вес просвет определяется весовой нагрузкой по осям ......
ставь пружину на машину и меряй изменение просвета...(я до арки над осью колеса ,типа 69см...сколько там получится)
Последний раз редактировалось dimo61; 09.07.2011 в 09:47.
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
у меня стоит вариант пружин как у ТС
Илья perf str видел недавно и ехал в ней
мне при 15 колесах с резиной 225/60 15 очень нравится
от валкости спасают как пружины так и давление в шинах качаю от2,5 до 2,9
машина полностью живуча на пр полном отсутствии дорог
ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
Я НЕ ЗВОНЮ В 02 . R
QuattroLex
гавно в багажнике не вожу. картошку тоже. там ездит только запаска
...при пустой машине все ок. но если сзади сядут двое машина приседает не хило. раньше так НЕ было. поэтому меняю. пробег по одометру 200тыр. пружины заводские были...
зы седня перемерил толщину прутков и исправил пост
простите уж меня несведующего)))) что такое Ка плюс Эф????
не самовнушение ли?...
что же от времени у пружины увеличилась зона упругой деформации ? :roll:
чтобы меньше менялся просвет от нагрузки,нужны более толстые витки и покороче пружины... у которых от нагрузки меньше изменение длины будет...
кмк,врят ли тебе понравится езда на таких пружинах ...
сколько у тебя сейчас см до задней арки от земли ?
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
На 2,2Т седан задние пружины бывают кроме оригинала!?
у меня на седане стоят K+F усиленные для аванта
я оч доволен при 900 кг груза в габажнике и заднем сидении машина просела на 3.5 см меряли рулеткой до пола от края арки
стала выше при этом не потеряв жесткости и рулибельности
Последний раз редактировалось abwol; 05.08.2011 в 22:26. Причина: опечатка
ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
Я НЕ ЗВОНЮ В 02 . R
QuattroLex
канистры с халявным бензом надо было срочно вывозить
ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
Я НЕ ЗВОНЮ В 02 . R
QuattroLex
уже больше года катаю 950651 на заду V8
когда поставил первый раз штоки аммо уперлись в верхнем положении
снял, запилил 0,75 витка
высота - жып
жесткость - ламборгини
доволен как слон