Посоветуйте пожалуйста по постройке Драгстера!!!! - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 140
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrei Посмотреть сообщение
    правильно говорит Владимир Васильевич!Яйцо должно быть не куриное!А страусиное чтобы его строить!предел у двигла аан есть!и я считаю что он ниже расчётного уровня!что ты хочеш накрутить!а именно 1 шатунно поршневая группа.2 коленвал!3 охлаждение турбы!и самое главное это тормоза!раз быстрее едет.надо быстро тормозить!об этом обычно забывают!лично моё мнение бывшего моториста!больше 391 силы(запас коленвала и поршневой ты с этого двигла не вытянеш)коэфицент прост 1.7 макс или имей в запасе двигло на выходнй день для прогона!ещё раз повторю это лично моё мнение.
    Dimas вытянут 570 и опустил до 460 (для города), вроде успешно ездит.
    А что за коэффициент такой волшебный?
    И почему предел прочности именно 391 лс , а не 535, ведь если от аду мотора считать, то получается как раз 535?

  2. #22
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
    И нельзя начинать проект если нет хотябы 50 процентов его стоимости на руках.
    1) всё не просчитаешь сначала.
    2) когда на руках есть бабки - вообще не зочется их тратить на древнее корыто.
    3) я начинал с бутылкой пива и 2000$ с разницы цены между проданой в3 бочкой и купленой удроченой купехой

    12.3 сек для 330 сил на этой тачке - реальный результат.
    моя едет хуже и заметно но у меня есть нюансы в виде полного пиздеца машине
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СНЕЖОК Посмотреть сообщение
    ну а так если движок AAN дешево и сердито поднять 350-400 че для этого надо форсы турбину то какую я уже понял что сцепка нужна другая подскажите какую тормоза тож чет не радуют кастрюли портинг че он даёт и кто делает скок примерно ну как то так в голове одни мысли другим покоя не дают
    Скажу просто, чтоб не было путаницы.
    При живом моторе, затраты по мотору это турбина, форсунки, насос, выпуск (побольше надо сделать) и настройка мозгов под всё это дело.

  4. #24
    Местный Аватар для СНЕЖОК
    Регистрация
    30.01.2010
    Адрес
    озеры
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    какую турбину посоветуете форсунки насос я смотрю кто то два ставит и какой выпуск и штатные трубки не выдержут поди

  5. #25
    Пользователь
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    гомель
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    Скажу просто, чтоб не было путаницы.При живом моторе, затраты по мотору это турбина, форсунки, насос, выпуск (побольше надо сделать) и настройка мозгов под всё это дело.__________________забыл добавить про бенз 98 и расход в 35л при маленьком шевелении педали газа!

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrei Посмотреть сообщение
    Скажу просто, чтоб не было путаницы.При живом моторе, затраты по мотору это турбина, форсунки, насос, выпуск (побольше надо сделать) и настройка мозгов под всё это дело.__________________забыл добавить про бенз 98 и расход в 35л при маленьком шевелении педали газа!
    Расход 35 это далеко не 350-400 сил, а чуток поболее и не при шевелении, а под нагрузкой)) Если речь конечно о среднем расходе, а не о мгновенном))

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СНЕЖОК Посмотреть сообщение
    какую турбину посоветуете форсунки насос я смотрю кто то два ставит и какой выпуск и штатные трубки не выдержут поди
    Выбор по турбинам большой, всё зависит от того какой характер мотора вам нужен.
    К примеру рс2, гарет 2860 и к27 все способны дать желаемую мощность, вот только все её дают по разному.

  8. #28
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndrySHOK Посмотреть сообщение
    А твой епать драгстер хотя бы из 14 сек выедет
    13,8 ехал. Ща незнаю 27 ведро как оно

    Только у меня веса под 2 тонны

  9. #29
    Местный Аватар для AAN_S4_07
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    КБР
    Сообщений
    1,299

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    13,8 ехал. Ща незнаю 27 ведро как оно

    Только у меня веса под 2 тонны
    у тебя "рс комплект " или

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    а какой должен быть расход на 360-сильном 4-цилиндровом моторе при тонне веса и моноприводе?
    а то читая всё это начинает казаться, что на заправке обманывают, безбожно переливая =))

  11. #31
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    Зато насколько лучше стоковая 540 едет в поворотах, как на неё ведутся тёлки итд - и затея со старой купехой не стоит выброшенных на ветер бабок...
    540 (е39) едет так же как мой 45ый кузов в поворотах. По суху.
    И сказки тут людям не рассказывай.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  12. #32

    По умолчанию

    БМВ-деревенский понтомобиль))))больше им негде удивлять.
    Смысл проекта на 350 лс?????это не интересно изначально.
    Гольф 1,2 на абф или кр моторе,при его весе и нормальном зацепе не оставит шансов кватровой купэхе той же мощности.Нет смысла маломощной кватры,да есче и проект не краткосрочный выходит,а Р4 перевести на январь без опыта неделя,с опытом сутки,двое.
    Монопривод на хусерах(говорю за 2108 фул пауэр моторс)стартует как бустапнутая сти с кватростартом,так что если цель минимум затрат максимум результат-то монопривод вам в помощ.
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  13. #33
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AAN_S4_07 Посмотреть сообщение
    у тебя "рс комплект " или
    у мкея дед комплект

    на акценте ебу всех

  14. #34
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    у мкея дед комплект

    на акценте ебу всех
    На хусерах???

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  15. #35
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    540 (е39) едет так же как мой 45ый кузов в поворотах. По суху.
    И сказки тут людям не рассказывай.
    да да да
    ауди круто рулится.
    даже круче карта.
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  16. #36
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    да да да
    ауди круто рулится.
    даже круче карта.
    Инвалид, я по центру мск загонял е39 540 на своей "круто рулящейся".
    А ты на ней вообще ездил (на 540)?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
    БМВ-деревенский понтомобиль))))больше им негде удивлять.
    Смысл проекта на 350 лс?????это не интересно изначально.
    Гольф 1,2 на абф или кр моторе,при его весе и нормальном зацепе не оставит шансов кватровой купэхе той же мощности.Нет смысла маломощной кватры,да есче и проект не краткосрочный выходит,а Р4 перевести на январь без опыта неделя,с опытом сутки,двое.
    Монопривод на хусерах(говорю за 2108 фул пауэр моторс)стартует как бустапнутая сти с кватростартом,так что если цель минимум затрат максимум результат-то монопривод вам в помощ.
    Выехать на ABF из 15 секунд при любом зацепе - почти спортивный подвиг. А 200-ка 3B на буксующем сцеплении койкак в эти 15 едет.

  18. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Инвалид, я по центру мск загонял е39 540 на своей "круто рулящейся".
    А ты на ней вообще ездил (на 540)?
    А ты сам на ней хоть ездил???!!!Что бы заявлять такие доводы???БМВ е39 очень не плохо управляется,твоей ауди как до парижа раком а тем более 540 ты бы только жопу её и увидел как она уносится в даль.

  19. #39
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndrySHOK Посмотреть сообщение
    А ты сам на ней хоть ездил???!!!Что бы заявлять такие доводы???БМВ е39 очень не плохо управляется,твоей ауди как до парижа раком а тем более 540 ты бы только жопу её и увидел как она уносится в даль.

    ещё один из клиники
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  20. #40
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение

    ещё один из клиники
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top