на кабрике в поворотах морда живет своей жизнью закручивается кузов в районе стойки лобового, все железо в отличном состоянии но видимо кабро оно и есть кабро
распорки передних и задних стаканов боюсь ситуацию усугубят еще сильнее на 36ом //м кабрике под брюшком разглядел много интересных косынок у чашек и вроде как родную косынку к коробке подскажите где почитать как усиливались кузова на спортяшных купехах - может чего интересного присмотрю может кто сталкивался именно с кабриолетными трупиками и даст пару дельных советов а то как на барже катаюсь :roll: