возвращение audi quattro

**crossquattro** · 06.10.2010, 00:12

http://www.autoreview.ru/news/169/73933/

"Продольно расположенный пятицилиндровый турбомотор W28 развивает 408 л.с. и 480 Нм (против 340 л.с. и 450 Нм у TT RS) и передает тягу на колеса через трио дифференциалов: открытый передний, повышенного трения центральный ― и активный задний. Коробка передач ― шестиступенчатая «механика»."

**Koryun** · 06.10.2010, 00:14

Куплю!

**zim100quattro** · 06.10.2010, 01:47

Сообщение от Koryun

Куплю!

Прокатишь? ))))

**Koryun** · 06.10.2010, 01:54

Сообщение от zim100quattro

Прокатишь? ))))

всех прокачу))

**crossquattro** · 06.10.2010, 00:19

будем надеется что она не останется только концептом...

**Top** · 06.10.2010, 00:21

Сообщение от crossquattro

будем надеется что она не останется только концептом...

..... и вес действительно не превысит 1300кг. Тогад это будет просто бомба!!!

**Koryun** · 06.10.2010, 00:20

интересно ценник от 2,5 лямов видать начинаться будет..если не больше..

**Koryun** · 06.10.2010, 00:23

а чего бомба..разгон как у R8...ГТР всё равно дёргать будет...

**Top** · 06.10.2010, 00:28

С таким весом имхо должна очень прилично рулиться...

**stMikl** · 06.10.2010, 00:29

Сообщение от Koryun

а чего бомба..разгон как у R8...ГТР всё равно дёргать будет...

И что с того, что кто-то на прямой найдется быстрее?

Если реально будет вес в 1300 кг и честный разгон за 4.0 до 100 это будет мега стриткар... да и на кольце не последним будет. Наконец будет достойный соперник Эвикам и Стихам.

Нах нужен ГТР со своими 1800 кг?

**Patriot.msk** · 06.10.2010, 00:27

Ага, а стоить при этом будет как чуть дешевле турбака 911. ещё и в опциях "отсутствует карта РФ, но нави за 150000р" ну и чемоданов тысяч на 450... всё как у р8 будет. имхо.

**stMikl** · 06.10.2010, 00:30

Сообщение от Patriot.msk

Ага, а стоить при этом будет как чуть дешевле турбака 911. ещё и в опциях "отсутствует карта РФ, но нави за 150000р" ну и чемоданов тысяч на 450... всё как у р8 будет. имхо.

Понятное дело, что такой кар дешево стоить не будет...

Нави, как и кондей в нем не нужен... Ему сразу злой прямоток и чип.

**Patriot.msk** · 06.10.2010, 00:36

Сообщение от stMikl

Понятное дело, что такой кар дешево стоить не будет...

Нави, как и кондей в нем не нужен... Ему сразу злой прямоток и чип.

И всё равно будет "слегка" проигрывать гт3 рс, который стоит, кстати, ~7.5 лямов..

Вообщем-то всё определит цена. Может действительно хорошее предложение будет.

**stMikl** · 06.10.2010, 00:39

Сообщение от Patriot.msk

И всё равно будет "слегка" проигрывать гт3 рс, который стоит, кстати, ~7.5 лямов..

Вообщем-то всё определит цена. Может действительно хорошее предложение будет.

Пускай в чем-то проигрывает... Главное - чтобы была легче. Я понял, что большой вес - большое зло!

Уже покорчевал немного свою С-ку... всеравно корова.

**dimo61** · 06.10.2010, 08:26

Сообщение от stMikl

Пускай в чем-то проигрывает... Главное - чтобы была легче. Я понял, что большой вес - большое зло!

Уже покорчевал немного свою С-ку... все равно корова.

всё в мире дуально....
тут вот недавно ночью ...случайно по телику несколько серий подряд "дорожных войн" попалось.....

наши 1600-1700 кг - это наша жизнь ...

мерс-цитроен вот недавний "громкий" пример...

я спецом всегда узнавал ,что с людьми ,из разбитых аудюх (на разборках)....из 45 (44)кузова - мало трупов...в тех случаях когда были,уже ни из какой машины живыми не вышли бы....

а на "корове" : измени кастр,,торсен на переднюю ось (Рубен себе сделал -писал)несимметричный диф центральный(вспомнил ,Squabbler себе такой покупал) ,понизь центр крена http://turbo-quattro.com/forum/showt...EA%F0%E5%ED%E0

наш капот весит 23 кг....аналогичный самопальный стеклопластиковый -10-12кг ....мифический из углепластика должен ещё заметно меньше...

компрессор кондея с радиатором - ещё десяток килограмм на самой морде...

минимум 245 резина спереди ...

есть что сделать со старушкой ...

**Koryun** · 06.10.2010, 00:31

Ты хоть раз сидел в ГТР..или рулил им...?
посиди..поводи.
вот когда на Нюрринге эта кватра уедет от ГТР, тогда я сниму шляпу и буду копить на неё.

**stMikl** · 06.10.2010, 00:33

Сообщение от Koryun

Ты хоть раз сидел в ГТР..или рулил им...?
посиди..поводи.
вот когда на Нюрринге эта кватра уедет от ГТР, тогда я сниму шляпу и буду копить на неё.

Че других треков нет чтоли? А улочки в городе - как прямые Нюрбургринга?...

Сядь в ГТР, сними шляпу, надень на хуй и поверти.

**Patriot.msk** · 06.10.2010, 00:38

Сообщение от stMikl

Че других треков нет чтоли? А улочки в городе - как прямые Нюрбургринга?...

Сядь в ГТР, сними шляпу, надень на хуй и поверти.

Говорят всем гэтэр хорош, но за яйца водителя не держит. Даже не то что не держит, а ему всё равно есть они у вас или нет.
...а это не правильно.

**stMikl** · 06.10.2010, 00:31

Дрочу целую неделю, не покладая рук!

**Koryun** · 06.10.2010, 00:35

Вроде как НР принят как международный стандарт трека и по нему все считаются...другие треки есть, базару нет.

а вот 2 часть сообщения мне не ясна вовсе..что хотел этим сказать?

Тема: возвращение audi quattro

Опции темы

Отображение

Комбинированный просмотр

возвращение audi quattro

Ваши права