двигло,картерные газы,или турба ?((( - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 55
  1. #21
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    лавр можешь только внутрь употребить, в мотор нет смысла.
    Разбирай двигло, а лучше едь туда где делал.

  2. #22
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Интересно узнать - кто такие блоки продает... "после переборки"... чтоб этих людей стороной обходить...

    Реальный интерес. Можно в ПС.
    Последний раз редактировалось stMikl; 05.10.2010 в 20:26.

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  3. #23
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    не факт что блок.
    может прокладка?...
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  4. #24
    Местный Аватар для Godlike_S
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    3,137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    не факт что блок.
    может прокладка?...
    Вряд ли...
    Only V8 Power

  5. #25
    Местный Аватар для zim100quattro
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Простаквашыно
    Сообщений
    2,880

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stMikl Посмотреть сообщение
    Интересно узнать - кто такие блоки продает... "после переборки"... чтоб этих людей стороной обходить...

    Реальный интерес. Можно в ПС.
    А че в ПС? Давай сюда чтоб все знали!

  6. #26
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Короче - пасаны требуют подробностей...

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  7. #27
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    подождите
    сначала надо разобраться, что произошло и почему
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Нехер гадать на кофейной гуще, скидывай башню, вынимай поршни и всё промеряй.

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    23.08.2010
    Сообщений
    358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Нехер гадать на кофейной гуще, скидывай башню, вынимай поршни и всё промеряй.
    не надо не чего промерять, там и так все сразу увидят причину....

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI-S8 Посмотреть сообщение
    не надо не чего промерять, там и так все сразу увидят причину....
    каждому своё

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    23.08.2010
    Сообщений
    358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    каждому своё
    ?
    не понял

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI-S8 Посмотреть сообщение
    ?
    не понял
    кто-то состояние на глаз видит, кто-то промеряет

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    23.08.2010
    Сообщений
    358

    По умолчанию

    я не про это! а про конкретный случай! ибо знаю что там с мотором! и для определения причины не понадобится вообще не чего мерить!

  14. #34
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI-S8 Посмотреть сообщение
    я не про это! а про конкретный случай! ибо знаю что там с мотором! и для определения причины не понадобится вообще не чего мерить!
    А промеряют не для определения причины, а для знания состояния мотора.если ты уверен в своей точке зрения по состоянию мотора изложи её хозяину мотора.

  15. #35
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI-S8 Посмотреть сообщение
    я не про это! а про конкретный случай! ибо знаю что там с мотором! и для определения причины не понадобится вообще не чего мерить!
    прокладка?
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  16. #36
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    я очень надеюсь что это прокладка ибо 1л антифриза на 1км езды - это жесть
    да и блок всё-таки думаю нормальный
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    23.08.2010
    Сообщений
    358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    А промеряют не для определения причины, а для знания состояния мотора.если ты уверен в своей точке зрения по состоянию мотора изложи её хозяину мотора.

    знание состояния мотора надо было знать при покупке низа! а при том как у него херачит масло, мерить там некуй! причина там явная! и будет видна даже слепому!

  18. #38
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI-S8 Посмотреть сообщение
    знание состояния мотора надо было знать при покупке низа! а при том как у него херачит масло, мерить там некуй! причина там явная! и будет видна даже слепому!
    то есть при покупке низа надо было разобрать его ещё раз и промерять всё?
    и потом собрать?
    не доверяя тому кто продал?
    что бы ни было - я очень верю (на слово) что блок мне был продан нормальный.
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    23.08.2010
    Сообщений
    358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    то есть при покупке низа надо было разобрать его ещё раз и промерять всё?
    и потом собрать?
    не доверяя тому кто продал?
    что бы ни было - я очень верю (на слово) что блок мне был продан нормальный.
    да! ты же покупая обувь все равно ее меряешь, не веря тому что написан размер ее!
    а что лучше после сборки мотора полностью, проехав 500 км, сидеть и голову ломать? промерить то можно было!!! а не на слово верить! ты же в магазе наверное сдачу то считаешь, а не на слово веришь!!!

  20. #40
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI-S8 Посмотреть сообщение
    знание состояния мотора надо было знать при покупке низа!
    Полностью согласен.
    Цитата Сообщение от AUDI-S8 Посмотреть сообщение
    а при том как у него херачит масло, мерить там некуй! причина там явная! и будет видна даже слепому!
    Не понял связи между херачашим маслом и мертвым низом. Если масло херачит из под клапанной крышки или сальников это не значит что поршневая мёртвая или мотор труп.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top