собственно сабж...
После покупки и установки свежеперебранного блока тачка начала дымить не проехав и тысячи километров...

думали на турбину - но поменяв на 30й гаррет - дым при бусте остался...
штатная к24 оказалась совсем не ушатаной и удроченой как нам казалось изначально...

Думали, ну может, в выхлопной системе осталось масло итд
фигу там...
погоняли пару часиков - дым ацкий стоит ...


стоит маслопомойка,вывели обратку с неё в атмосферу и видно как даже на хх хлещет масло... под бустом место куда выходит шланг маслопомойки - весь в масле,как будто литра 2 за 5 минут вылилось...

Это кольца? или может поршень?

и если кольца то почему и как это могло произойти?

Повторюсь, после сборки и обкатки движка авто практически не ездило...

Не хочется думать о плохом... но трубина практически исключена...

з.ы. единственная радость - на гаррете наконец появился спорткваттровский тройной ПШИК на штатном байпасе...
но больше 1.5 не дует(((