продуваемость бошки?

[Diesel]

есть ли смысл пилить?
бытует мнение, что особого прихода не будет

[Van Helsing]

есть ли смысл пилить?
бытует мнение, что особого прихода не будет

5-ти клапанную особо не попилишь, но если лезть то с заменой клапанов тогда уж на широкие.
Всё зависит от задач и целей.
Кто-то считает что не фиг пилить и лучше дунуть побольше, а кто-то, что лучше пильнуть улучшив VE и дунув поменьше получить столько же.
Стоковой башке не особо весело когда в неё вдувают под 2.5 бара.
Поскольку твою тачку городской назвать можно с натяжкой, да и голова не космас стоит на пиление, то я бы пилил не задумываясь.
Ещё лучше если это будет в комплексе всё сделано:впускной, башка+валы, выпуск.

[Van Helsing]

Фрицы реально шарящие в этом деле пишут следующее
http://www.flow-improver.de/html/zyl...rundlagen.html
зайди в раздел Zilinderkopf FAQ, там тоже интересного написано.
Вообще сайт интересный в плане именно тюнинга впуска.

[Diesel]

просто говорят что можно от атмо 1.8 поставить бошку и буит счастье

[Van Helsing]

просто говорят что можно от атмо 1.8 поставить бошку и буит счастье

Там кроме чуть увеличенного впуска и атмо валов больше нет приемуществ.

[dimo61]

Там кроме чуть увеличенного впуска и атмо валов больше нет приемуществ.

где же чуть то ?на сантиметр почти длиннее окно впуска ... это в процентах немало ...

[Van Helsing]

где же чуть то ?на сантиметр почти длиннее окно впуска ... это в процентах немало ...

И дальше чего?
Она от этого стала готовым продуктом под 600 сил?

[dimo61]

И дальше чего?
Она от этого стала готовым продуктом под 600 сил?

да ничего ...атмо распиливать явно меньше надо ...а если хотеть ещё и надёжности...я бы ещё и подумал ...

[Бешеный]

Есть смысл пилить.

[Скиталец]

берем двух среднестатистических тюнингаторов и бросаем их в воду.
одному даем дышать быстро и сильно через соломинку, а второму даем нормальнуб трубу и не ограничиваем в силе вдоха и выдоха. И ждем . кто первый помрет.
Ответ очевиден?

[Владимир Васильевич]

берем двух среднестатистических тюнингаторов и бросаем их в воду.
одному даем дышать быстро и сильно через соломинку, а второму даем нормальнуб трубу и не ограничиваем в силе вдоха и выдоха. И ждем . кто первый помрет.
Ответ очевиден?

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))

[Diesel]

берем двух среднестатистических тюнингаторов и бросаем их в воду.
одному даем дышать быстро и сильно через соломинку, а второму даем нормальнуб трубу и не ограничиваем в силе вдоха и выдоха. И ждем . кто первый помрет.
Ответ очевиден?

я это все понимаю, просто стоит ли оно того?
а то потрачу, как Тема Бридер, кучу времени и денег, ради ничего

и изменение не будет таким как вы описали, т.к. скорее разница между 1 соломенкой и 2, у тонущих тюнеров

каналы же не будут, ну например, в 5 раз больше, от того что я их запилю)))

[Van Helsing]

я это все понимаю, просто стоит ли оно того?
а то потрачу, как Тема Бридер, кучу времени и денег, ради ничего

и изменение не будет таким как вы описали, т.к. скорее разница между 1 соломенкой и 2, у тонущих тюнеров

каналы же не будут, ну например, в 5 раз больше, от того что я их запилю)))

А влияет даже 10%-е увеличение, не то что 5-ти кратное.