было все корошо. а тут она потелка. цуко.
рейка простая без сервы... вот собвстенно и вопрос..
чинить ту что есть
или искать серво рейку
было все корошо. а тут она потелка. цуко.
рейка простая без сервы... вот собвстенно и вопрос..
чинить ту что есть
или искать серво рейку
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
сильно течёт?
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
покупать москвичёвскую,чуть переделывать ...и ставить себе новый ЗАВОДСКОЙ зээф...
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
Я успешно чинил, отчет есть.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
Если стоит поршневой насос, то переход на серву дает утяжеление руля в зависимости от скорости.
А если стоит лопастной насос, то говорят руль мезинцем можно на асфальте крутить.
У меня поршневой насос и серво-рейка. Не скажу что мезинцем, но один фиг крутится руль легче, чем на А100/А6 с лопастным насосом и штатной рейкой.
ну да можно мизинцем.. я пробывал.
вообще серво и должна давать утяжеление руля на скорости.. а то мотнет так что мало не покажецца.
Последний раз редактировалось Степлер; 27.09.2010 в 10:39.
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
Я так уже 2 года езжу и раз в 2-4 недели подливаю жижу...
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
значит. пакупаю я москвичовскую рейку. юзаю её как донора
а что надо чтобы серво было? чего купить и чего сделать чтобы все работало?
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
как вообще эта серва пашет? Ну блочек под бардачком справа... А остальное где? Датчики? Проводка? Куда всё это подключается то?
надо порться там... чот у меня очучение что где-то что-то не подключено...
Слева под бачком тормозной жидкости.
Только напряжение проверяй при одетом разъеме на клапан рейки.
Ну или прозвони проводку от клапана рейки до блока в салоне. Если целая, то напряжения с салона проще мерять.
ААА ! А поподробней про рейку от москвича - куды ее тама надо приляпать? А ? А тож текет. надо решать вопрос. Дайте сцыль штоли. Поиск че-то не рулит. Все слышу - типа москалевскую рейку можно приляпать, но че да как - тишина. А что касается серво - это вещь. Вот у мну мизинцем реально крутицца. На скорости тяжелеет. Приятно. Надо чтоб оне после ремонту так и осталось.