Лопастной насос
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 15 из 15
  1. #1
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию Лопастной насос

    Кто ставил одноконтурный лопастной насос на А200, А100 вместо двкухконтурного поршневого насоса?
    Интересует цена вопроса и необходимые переделки.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    Россия,НН
    Сообщений
    646

    По умолчанию

    Рекомендуется поменять рейку(от с4) вместе со шлангом высокого давления(у лопастного насоса меньше давление,но больше производительность)

  3. #3
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    а нафига со шлангом?
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    Россия,НН
    Сообщений
    646

    По умолчанию

    У нашего (44 кузов) шланга малый внутренний диаметр и еще кака-то пластмаска внутри.Я пробовал (давно) ставить насос от S-4 - гудит и очень сильно и быстро нагревается

  5. #5
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    а я оставил старый насос, сбацал рейку из святогоровской(к сожалению длягибрида святогоровская рейка-сервотроник не нашлось подходящего сервотроник-донора ), шланг не менял. но пока не опробовал, собираю мотор.

    Кстати про эту пластмаску кажется Рубен говорил. Типа это гаситель пульсаций насоса..
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    Россия,НН
    Сообщений
    646

    По умолчанию

    Старый - имеешь ввиду поршеньковый? Я на свою поставил насос,рейку и шланг с с-4 - разница офигенная,руль легкий,реагирует без задержек по сравнению с нашим.

  7. #7
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RUBY399 Посмотреть сообщение
    Старый - имеешь ввиду поршеньковый? Я на свою поставил насос,рейку и шланг с с-4 - разница офигенная,руль легкий,реагирует без задержек по сравнению с нашим.
    Как ставил?
    Переходник двигатель-ГУР колхозил?
    Фото есть?

  8. #8
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RUBY399 Посмотреть сообщение
    У нашего (44 кузов) шланга малый внутренний диаметр и еще кака-то пластмаска внутри.Я пробовал (давно) ставить насос от S-4 - гудит и очень сильно и быстро нагревается
    в шланге от 45 такая трубка ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  9. #9
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RUBY399 Посмотреть сообщение
    Старый - имеешь ввиду поршеньковый? Я на свою поставил насос,рейку и шланг с с-4 - разница офигенная,руль легкий,реагирует без задержек по сравнению с нашим.
    Да, поршеньковый. по идее там вся соль в рейке. святогоровская такая же , как у c4. НО если разницы со старым комплектом не почувствую, то всетаки найду а8 насос одноконтурный и серву.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    Россия,НН
    Сообщений
    646

    По умолчанию

    2 Алый.У меня вся компоновка как на AAN,если не забуду - сегодня сфоткаю

  11. #11
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RUBY399 Посмотреть сообщение
    2 Алый.У меня вся компоновка как на AAN,если не забуду - сегодня сфоткаю
    на ауди-200 форуме есть
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  12. #12
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    на ауди-200 форуме есть
    Так не работает уже дня три...

  13. #13
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    И еще вопрос.
    Сегодня восстановил шланг ГУР-Рейка. Морду вывесил. ГУР прокачал.
    Завел - руль крутится легко и все сухо. Но сам насос начал гудеть. До замены шланга работал тихо.
    Что могло случиться?

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    Россия,НН
    Сообщений
    646

    По умолчанию

    Каким образом прокачивал,и какой насос?

  15. #15
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Насос родной поршневой.
    Поршня тормозов выбросил.
    Вывешивал морду и рулем быстро туда-обратно раз 10-15.
    Потом на заведенной так же.
    Только после этого поставил ее на колеса.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top