Параметры колёс - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 53 из 53
  1. #41
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    тебе нужна бесполезная информация?
    это всего лишь здоровое любопытство. У меня к примеру очень много несоответствий с расшивровкой вина и реальностью. Вот эта инфа про 19" одно из них.

  2. #42
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    иимхо,здоровое любопытсво - найти чела,кто тебе мозг под горбатые валы перешил бы...

  3. #43
    Местный Аватар для хулиганка
    Регистрация
    02.05.2007
    Адрес
    Москва, ЦАО, ВАО
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    У меня стоят 235/40 R18 зима и 245/40 R18 лето
    ни чего не трётся... но по мне ориентироваться нельзя, арки не стандартные и диски с вылетом 20 под заказ в Магалтеке делали

  4. #44
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    у тебя 653мм диаметр ......этож не 703мм ....

  5. #45
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    иимхо,здоровое любопытсво - найти чела,кто тебе мозг под горбатые валы перешил бы...
    Дима, а кто сказал, что мне надо на мой 4.2 горбатые валы? Меня вполне устраивает паровоз и ставить на него валы дикие мне не уперлось совершенно. Мне и на тазу хватило таких экспериментов) Это не удобно в городе.

  6. #46
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    Дима, а кто сказал, что мне надо на мой 4.2 горбатые валы? Меня вполне устраивает паровоз и ставить на него валы дикие мне не уперлось совершенно. Мне и на тазу хватило таких экспериментов) Это не удобно в городе.
    у тебя только два виденья мира ? черное и белое? я те чо 13+мм предлагаю что ли? у тебя сток просто писец какой вялый , умеренные 11мм были бы заметно живее во всех режимах ...эс6 плюс не зря же сделали...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  7. #47
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    у тебя только два виденья мира ? черное и белое? я те чо 13+мм предлагаю что ли? у тебя сток просто писец какой вялый , умеренные 11мм были бы заметно живее во всех режимах ...эс6 плюс не зря же сделали...
    Я как все эсочнеги сначала хочу довести её до нормального состояния. Чтоб ночью тебе разбудили с вопросом поехали на юг. Встал оделся собрался заправил авто и поехал не думая. Сейчас машина не в таком состоянии. S6+ на сколько я знаю не только валами отличается, там и степень сжатия другая и зажигание на катушках. В планах у меня есть пока только переход на катушки.

  8. #48
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    без улучшения продувки-не будет увеличения мощности...


    поставили толкатели под обороты , но тебе то в более низовой зоне ,что ,прибавка не нужна?

  9. #49
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    без улучшения продувки-не будет увеличения мощности...


    поставили толкатели под обороты , но тебе то в более низовой зоне ,что ,прибавка не нужна?
    Дима, поясню еще раз. Меня в ней пока устраивает всё от и до. Я её доведу сначала до описанного выше состояния, а потом уже если будет желание и возможность попрошу совета у тебя и других тут что и как сделать чтоб не критичными методами поднять момент и мощность) Пока мне этого не надо, есть и так куда вложить дензнаки.

  10. #50
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    без перешивки мозга ничё ты не сделаешь ....советуй ,не советуй...

  11. #51
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    без перешивки мозга ничё ты не сделаешь ....советуй ,не советуй...
    Я не изучал эту тему... Мой мозг такая проблема?

  12. #52
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    Я не изучал эту тему... Мой мозг такая проблема?
    он не проблема...он на..уй прошивальщикам не нужен,чтобы с ним разбираться ,просто ..
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  13. #53
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Ну есть крайние варианты замены его) Могу путать но вроде тот же январь после тюнинга способен рулить большим колличеством горшков...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top