Кто-нибудь гильзовал ААN блок?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 63

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию Кто-нибудь гильзовал ААN блок?

    Собственно вопрос....предложили в мотортехнологии, Гильза косарь + работа 16...но старые порршня...

  2. #2
    Местный Аватар для Godlike_S
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    3,137

    По умолчанию

    Я думаю не стоит этого делать... Обязательно въебет. Лучше уж расточить и ковку заказать!
    Only V8 Power

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Арифметика показывает, что дешевле заказать зеликовскую ковку 2400х5 и расточить блок 4-5 килорублей.
    Гильзы для AAN делает Goetze и AE, но практика гильзовки этого мотора не получила распространения даже в столице.
    Возможно вариант с гильзовкой и не уступает по качеству варианту с расточкой, всё зависит от качества материала и исполнения.
    Если дадут гарантию нормальную, то можно и загильзовать.
    Если гильзы самопальные и гарантия не нормальная, то рисковать не стоит.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schulz Посмотреть сообщение
    Собственно вопрос....предложили в мотортехнологии, Гильза косарь + работа 16...но старые порршня...
    Офигеть ну и цены за гильзовку в моем городе 4500 рублей гильзовка . Я не вижу не чего проблемного в гильзывание блока , ну при таких ценах лучше купите ковку .
    Последний раз редактировалось pasha-aktau; 23.08.2010 в 07:18.

  5. #5
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    Вдули в двигатель 600 лс вот он и не выдержал . А если будешь ездит в стоке то все будет нормально . Хохол в Алмате дует в свой гильзованый aan очень не мало участвовает в драге . Я считаю делай так как дешевле .

  7. #7
    Местный Аватар для ALPINAB7
    Регистрация
    03.10.2009
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    1,644

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Вдули в двигатель 600 лс вот он и не выдержал . А если будешь ездит в стоке то все будет нормально . Хохол в Алмате дует в свой гильзованый aan очень не мало участвовает в драге . Я считаю делай так как дешевле .

    вот и причина увеличения дырки
    _________________________________________
    Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
    __________________________
    сто раз помоги - забудут ,
    один раз откажи - запомнят .

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Вдули в двигатель 600 лс вот он и не выдержал . А если будешь ездит в стоке то все будет нормально . Хохол в Алмате дует в свой гильзованый aan очень не мало участвовает в драге . Я считаю делай так как дешевле .
    Вот так слухи и появляются..
    какое ведро? какие 600 сил??
    Гарретт 3071 т.е. не больше 420-450 сил
    Я лично категорически против гильзовки AANа

  9. #9
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALPINAB7 Посмотреть сообщение
    выше фотка там - ВЕДРО а не ТУРБИНА = поэтому и трещина
    какое же 3071 ведро ? на "тазы" больше ставят ...

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Вдули в двигатель 600 лс вот он и не выдержал . А если будешь ездит в стоке то все будет нормально . Хохол в Алмате дует в свой гильзованый aan очень не мало участвовает в драге . Я считаю делай так как дешевле .
    с чего ты взял 600?

    ты тему то S2 Coupe - Project хоть читал ?


    "Дули 2Бара с 4000 до 4500, потом до отсечки наддув плавно опускали к 1,5
    по жопомеру около 400 сил было))" (С)



    и с сайта инфа ...
    "GT3071 - "RS2-killer", full boost by 3300rpm and 475+ HP capable, strong midrange and topend, slight "turbo-lag" below 3krpm, 40psi + capable with extreme efficiency."
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  10. #10
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    гарет амно и ниедит Особенно 3071

  11. #11
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Вдули в двигатель 600 лс вот он и не выдержал . А если будешь ездит в стоке то все будет нормально . Хохол в Алмате дует в свой гильзованый aan очень не мало участвовает в драге . Я считаю делай так как дешевле .
    он то гильзованный не не ааэн а ааэр


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  12. #12
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Офигеть ну и цены за гильзовку в моем городе 4500 рублей гильзовка . Я не вижу не чего проблемного в гильзывание блока , ну при таких ценах лучше купите ковку .


    если ты невидишь ничего проблематичного в гильзовке блока, что ж ты расточил свой под ковку???!!!

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrbek Посмотреть сообщение
    если ты невидишь ничего проблематичного в гильзовке блока, что ж ты расточил свой под ковку???!!!
    Гильзовка -больше гемороя, немного прямых рук, по баблу при условии что б/у поршни в номинале чуть дешевле ремпоршней (если рассматривать мале или кс).

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    Какой срок гарантии стоит требовать? И почему же не получила распространения?

  15. #15
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schulz Посмотреть сообщение
    Какой срок гарантии стоит требовать? И почему же не получила распространения?
    выше же фотку димо выложил.

  16. #16
    Местный Аватар для ALPINAB7
    Регистрация
    03.10.2009
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    1,644

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    выше же фотку димо выложил.
    выше фотка там - ВЕДРО а не ТУРБИНА = поэтому и трещина
    _________________________________________
    Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
    __________________________
    сто раз помоги - забудут ,
    один раз откажи - запомнят .

  17. #17
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALPINAB7 Посмотреть сообщение
    выше фотка там - ВЕДРО а не ТУРБИНА = поэтому и трещина
    Разве это ведро. Обычная турбинка с большим лагом. Все катаются, ни у кого не лопается блок.

  18. #18
    Местный Аватар для ALPINAB7
    Регистрация
    03.10.2009
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    1,644

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    Разве это ведро. Обычная турбинка с большим лагом. Все катаются, ни у кого не лопается блок.
    наблюдал схожий процесс --- машину на стенд загнали и начали прогонять тестить буст поднимать , машина суба а недавно хозяин поставил датчик надува тюнинговый ну короче подняли надув в 1.5 нормально дальше 1.7 избытка и хлоп пипец = все 4 гильзы лопнули , ну и авто поехало на ремонт и выяснилось что тюнинговый датчик не верно показывал оказалось что дунули 2.7
    _________________________________________
    Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
    __________________________
    сто раз помоги - забудут ,
    один раз откажи - запомнят .

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    Что не амно ...и ближе к стоку??

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Ладно 420 лс не выдержило . А в стоковом варианте гильзованый блок не лопнет .

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top