Вы вроде уже спрашивали - а может не Вы)
35й гарет, дует она реально с 4000 уже бар (по памяти), к 4500 2,4 бара щас - хотя можно больше - топливо уже заканчивается.
примерно так - может и раньше чутка выходит - не помню... http://www.youtube.com/watch?v=-Q7u6...layer_embedded
форсы пока 650 - щас ставить буду 1000
но у меня портинг небольшой - клапана сток. и выпускной коллектор модный)
дует щас 2,4 до конца
раньше когда 2.8 дуло уже не помню - сдувалась ли она или нет...
Последний раз редактировалось brider; 18.12.2010 в 08:38.
Ребят, У меня проблема с VDO показателем давления масла, после установки двигателя у меня датчик показывает всегда до конца 5+баров, и + еще проблема на приборке постоянно как нагрееться мотор пищит лампочка давления масла.... Сегодня начал смотреть проводку, так вот у меня на бочонку 2ух контактную подходит только 1 проводок синий с белым, а куда масса делась? Как убрать проблемы с этим???
ПЫ СЫ - Мерили давление масла, Все в норме!!!
Второй провод не масса .,а как раз на пищалку.Или тот что есть на пищалку.Короче в боченке два в одном.Один на показометр,второй на лампочку аварии ,или мультики.Масса -корпус.Ищите второй провод и правильно их оденьте.
Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...
Тогда получаеться масса к боченку не подходит???
Масса по двигателю приходит.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Хмм сколько искал так провода и ненашол Может кто то знает какого он цвета?? У меня в 1 связке приходит 6 проводов, 1 на бочонку, 1 над боченком, и 4 еще к чему то подключены....
Где искать 1 нужный провод?