давление масла)))

**SXpro** · 09.12.2010, 13:04

Какое должно быть давлени масло на входе турбы (S4 2.2T AAN)???

**Владимир Васильевич** · 09.12.2010, 13:09

Сообщение от Frooshontey

да понятно дело.но уменя было 2.5, после покраски выехал тут же 1.5 поменял масло 2, после отжига 1.5.

и перестало зашкаливать...то на 3 тыщах 5+.щас 4 макс...

Проверь механическим манометром!!!!
и че за бред,что при 2х пора капиталить.

**pasha-aktau** · 09.12.2010, 13:23

У меня тоже после капиталки давление масло стало хуже чем раньше доходит до 1.4 раньше у мя всегда было давление 2 может обкотается повысится ?

**Frooshontey** · 09.12.2010, 13:23

Сообщение от Владимир Васильевич

Проверь механическим манометром!!!!
и че за бред,что при 2х пора капиталить.

ну да надо проверить. потому как компрессия в норме, жора ,дыма нет.

**Patriot.msk** · 09.12.2010, 13:25

Сообщение от Frooshontey

ну да надо проверить. потому как компрессия в норме, жора ,дыма нет.

Вот и не мешай машине ездить.

**Владимир Васильевич** · 09.12.2010, 13:25

Я 2 датчика уже поменял,начинает по прибору падать давление,мерию механически все гуд.
Так что не спеши с капиталкой.

**Frooshontey** · 09.12.2010, 13:28

блин. шатуны уже едут. пусть лежат? ждать пока мотор кончится?

**Patriot.msk** · 09.12.2010, 13:29

Сообщение от Frooshontey

блин. шатуны уже едут. пусть лежат? ждать пока мотор кончится?

конечно.

вы, ребята, поражаете порой святой верой в капиталку.
Лучше чем на заводе не делают в нашей стране.

**Владимир Васильевич** · 09.12.2010, 13:32

нее,раз решил тюнинг,то делай(коли денег море),а если мотор живой,че его ломать)))

**Frooshontey** · 09.12.2010, 13:33

камень в Михин огород

ладно уговорил.

где починить приборку? показывает по компу скорость постоянно 30 км\ч, по спидометру все норм, не крутится суточный и одометр...

**Patriot.msk** · 09.12.2010, 13:35

Сообщение от Frooshontey

камень в Михин огород

ладно уговорил.

Ну почему ж в Михин

Разве он точит блоки? Сам? Напильником? А колено пастой ГОИ?

**Frooshontey** · 09.12.2010, 13:35

ну тюнинх не тюнинх, а рс2+ на 380 пони... не ясно как шатуны переживут момент котрый дает эта олдовая турба. На с2 форуме скептично, Скиталец сказал легко.

**Frooshontey** · 09.12.2010, 13:36

Сообщение от Patriot.msk

Ну почему ж в Михин

Разве он точит блоки? Сам? Напильником? А колено пастой ГОИ?

Дак это пусть точат. Надо расширять бизнесс...

Это я как менеджер по бизнесс процессам говорю

кстати блок новый в сборе 140 рупий стоит

**SXpro** · 09.12.2010, 18:46

Кто подскажет, поможет: какое давление масла на входе турбы 2.2т AAN?

**Van Helsing** · 09.12.2010, 19:57

Сообщение от Frooshontey

блин. шатуны уже едут. пусть лежат? ждать пока мотор кончится?

как приедут выложи по ним инфу, во скока обошлись и чего по ним производитель заявляет.Если не затруднит конечно.

**dimo61** · 09.12.2010, 20:04

Сообщение от SXpro

Кто подскажет, поможет: какое давление масла на входе турбы 2.2т AAN?

дык кто мерил ?
тебе чо,шариковую турбу ставить?

**Frooshontey** · 09.12.2010, 20:53

Сообщение от Van Helsing

как приедут выложи по ним инфу, во скока обошлись и чего по ним производитель заявляет.Если не затруднит конечно.

http://www.whistlerracing.hu/tanacsadas/more/7
производитель

http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=28044
продает

**Sechan** · 10.12.2010, 06:12

Сообщение от Frooshontey

ну тюнинх не тюнинх, а рс2+ на 380 пони... не ясно как шатуны переживут момент котрый дает эта олдовая турба. На с2 форуме скептично, Скиталец сказал легко.

380лс должны выдержать родные шатуны и поршня.

**Frooshontey** · 10.12.2010, 07:37

шатуны держут момент. и все будет зависеть от него. проверим, раскажу.

**brider** · 18.12.2010, 07:43

Сообщение от Sechan

380лс должны выдержать родные шатуны и поршня.

420 сил держат - проверено

с надувом 2.8 избытка - 2000 тыщи ездил пока масло не вытекло из-за плохого соединения шланга на маслокулере - потом просто через 1000км вкладыш провернуло)

Тема: давление масла)))

Опции темы

Отображение

Всем привет!

Ваши права