а нах 10-60
а нах 10-60
в минус 30 ахуенно заводится мотор )))
Отложения с этим маслом максимальны, в маленьких каналах прохождение хуже и т.д.
замена каждые 5 тыщ,при температурах ниже 0 езжу на 5 50.
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
Использую круглогодично мотюль 10W40.Прошлую зиму в минус 35 завелась без проблем.Давление на хол.об.примерно 1.5 по прибору.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
16 тыков не показатель. Проедешь 50, потом посмотрим
По рекомендациям Мобил (Московское представительство) и по допускам 10-60 подходит максимум для турбо дизеля.
10-40 если не изменияет память, вообще полусинтетика, что не АЙС для масленных каналов турбины. Коксуется однако.
По теме: не работает "отсекательный" клапан, если датчик канечно не врёт. Пару раз встречал такое на насосах Феби.
Последний раз редактировалось maks s.; 30.09.2010 в 14:49.
Я общался по тел. после того как появилась эта линейка Мобил и был задан конкретно вопрос об использовании этого масла в турбовой бинзинке. Ответ - поскольку, если не я ошибаюсь, допуск 505, то использовать можите только на свой страх и риск
В каталоге мобил смотрел - там для AAN как раз 10-60 рекомендуют.
я сейчас в каталог мобил смотрю 0W40 там для AAN
да понятно дело.но уменя было 2.5, после покраски выехал тут же 1.5 поменял масло 2, после отжига 1.5.
и перестало зашкаливать...то на 3 тыщах 5+.щас 4 макс...
Последний раз редактировалось Frooshontey; 03.12.2010 в 07:27.
you think that my judgment's cloudy
you say that it's pronounced "Audi"
hit mute button, quit your fussin
it's car, it's not belly button