кто сделает в Мск или где заказать\купить радиатор раза в 2 больше стока - на S2 - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 32 из 32
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    У алюминиевого одно преимущество - он новый и не лопается от давления. Я се купил на днях идеальный передний радиатор с японской бочки. По весне буду ставить. так как ты сам знаешь наши радиаторы основные стоят не на самом обдуваемом месте. А у тебя передний радиатор должен быть еще шире чем на 7А/NG. Да и вентилятор эсочный 500ватт, что совсем не мало.
    у меня он насколько помню - 5см а у 034го 7 - 2см не маленькая разница

  2. #22
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    у меня он насколько помню - 5см а у 034го 7 - 2см не маленькая разница
    Просто вентилятор будет реже включатся вот и все
    Другое дело если ты на Нордшляйфе собрался гонятся часами без перерыва.
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Просто вентилятор будет реже включатся вот и все
    Другое дело если ты на Нордшляйфе собрался гонятся часами без перерыва.
    посмотрим)

  4. #24
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    лет 15 назад на 190 мерс 2,3л я ставил челу радиатор от УАЗа...он гораздо большей емкости был.....грелось дольше,насколько помню...но в конечном итоге нагревалось до стабильной температуры..
    А мне отреставрировали родной радиатор под ключ, используя кразо-камазовский в качестве донора. В принципе могли наверное и площадь увеличить. Но такой задачи не стояло. В итоге на выходе штатный радиатор с латунными бачками
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    А мне отреставрировали родной радиатор под ключ, используя кразо-камазовский в качестве донора. В принципе могли наверное и площадь увеличить. Но такой задачи не стояло. В итоге на выходе штатный радиатор с латунными бачками
    Не совсем понял. Точнее совсем не понял. Тебе делали радиатор медный из Кразовско-камазовского или от него использовали только бачки для переделки и вклейки в родную решетку?
    А я во купил JP-групп от 200-ки простой за 2700 рублей, с тем, чтобы переставить бачок. В описании написано - медный, 6,8 кг-вес. Вот я и купился. Пока радиатор ехал медь сдали, видимо, на металлолом и приехал хрен поймешь что. Бачки из оцинковки а трубки даже не знаю. Толи алюминий, толи таже оцинковка. Хотя решетка сама не магнитится
    Jp Group
    Производитель
    THERMEX
    Размеры радиатора
    617x310x42mm

    Страна производителя
    Дания

    Материал
    медь|полимерный материал

    Вес, кг
    6.8
    Везде, извиняюсь за выражение, наебывают. На этом живут, наверное

  6. #26
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Рассказываю. Потек мой родной(рассыпался один из выходов от старости). В конторе взяли кремлния старого(фиговины, на которых наклейка с номером оригинального, решетки радиатора-с нового кразо-камазовского, бачки хенд-мейд. Геометрию и географию всех входов/выходов и резьб под датчики продублировали с моего. Бачки желтенькие, судя по швам не с кразовского, а скорее спаяны вручную под конкретно мое счастье. В итоге все встало без молотка, второй год работает. Ремонтопригодно. 4500 ре.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  7. #27
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  8. #28
    Местный Аватар для Mihasik
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    МосQUATTRO
    Сообщений
    2,198

    По умолчанию

    поставь термостат на 80 градусов
    А может быть еще нееееемножко дунем ..........
    4.2 звучит но нихера не едет.

    Я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый. (c) Lost

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    А оригинал на сколько?

  10. #30
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    А оригинал на сколько?
    87 вроде.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  11. #31
    Местный Аватар для Mihasik
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    МосQUATTRO
    Сообщений
    2,198

    По умолчанию

    верно
    А может быть еще нееееемножко дунем ..........
    4.2 звучит но нихера не едет.

    Я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый. (c) Lost

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Купи плиз его - я поставлю) ессесно нормальной фирмы)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top