Что за удары сзади
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию Что за удары сзади

    СЫ-6 AAN ручка 6 ст.При трогании с места слышны удары сзади то ли в зад. дифе то ли в кардане не могу понять.При очень плавном отпускании педали сцепления их нет,если чуть реще отпускаешь, то есть при чём практически на всех передачах.Так же такая же хрень, если едешь скажем на передаче и резко тапок в пол то же такой же удар.Подскажите что менять?

  2. #2
    Местный Аватар для Edler
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    скорее всего какой то шрус, но это все гадание
    поднять машину на подъемник и крутить полуоси, кардан...

  3. #3
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    скорее всего какой то шрус, но это все гадание
    поднять машину на подъемник и крутить полуоси, кардан...
    а из-за маховика такое не может быть я имею ввиду демпфер в маховике

  4. #4
    Местный Аватар для Edler
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJON Посмотреть сообщение
    а из-за маховика такое не может быть я имею ввиду демпфер в маховике
    если учесть его количество оборотов скорее всего нет - точно сказать не могу
    проверь вначале все что доступно вплоть до подушки редуктора, только после можно грешить на внутренности редктор кпп маховик
    и то подняв на подъемник примерно можно определить откуда точно стук (в передней части кпп, задней и т.д.)

  5. #5
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    если учесть его количество оборотов скорее всего нет - точно сказать не могу
    проверь вначале все что доступно вплоть до подушки редуктора, только после можно грешить на внутренности редктор кпп маховик
    и то подняв на подъемник примерно можно определить откуда точно стук (в передней части кпп, задней и т.д.)
    Понял буду смотреть.А сиптоны подвесного и крестовины не подскажешь?

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    26.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    у меня похожее было, поменяли сайлентблоки редуктора- всё прошло.

  7. #7
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andronoidd Посмотреть сообщение
    у меня похожее было, поменяли сайлентблоки редуктора- всё прошло.
    во во у меня слева редуктор уходит назад сёдне посмотрел.справа нормаль, а слева вот этот сайлент 443 505 145А. Подскажи как его менять?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    26.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJON Посмотреть сообщение
    во во у меня слева редуктор уходит назад сёдне посмотрел.справа нормаль, а слева вот этот сайлент 443 505 145А. Подскажи как его менять?
    Менял не сам, в эсгараже..

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top