ну что, пацаны, поздравляйте - S3 на 35 гарретте - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 146
  1. #41
    Местный Аватар для Edler
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    какие? для драга
    http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3274

  2. #42
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    какие? для драга
    Вариантов масса: перешлифовать 7а, заказать шрики, каткамсы, дбиласы.
    У немцев тоже есть валы правда в большинстве нонаме.

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    А какие хары у 7а и во что их можно переточить?

    Вариантов много я знаю, но какой лучше?

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    А какие хары у 7а и во что их можно переточить?

    Вариантов много я знаю, но какой лучше?
    А кто ж тебе скажет, какой лучше, дай бог если в стране построена пара-тройка 2.2т для драга.
    У каждого свой путь и каждый экспериментирует со своей конфигой.
    7а можно перешлифовать под больший подъём и более широкую фазу.
    Желательно чтоб валы перешлифовывали грамотные люди, чтоб бошку продули,и уже под требуемые характеристики с учётом результатов продувки, установленных в башке компонентов начали изготавливать валы.
    Т.е. подготовка башки это комплексное мероприятие.
    Если покупать готовые валы с определёнными характеристиками, то настройка это максимум что может улучшить результат.

  5. #45
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    Я вот не помню-были с3 с тросиком газа или нет. Если тут уже мозги без тросика газа, т.е. ме7, вообще нет смысла с них уходить на всякие поделки.
    дросель электро

    НИКТО не настроит штатные мозги на такую мощьность, примеров нету к сожалению, а первопроходцем быть не хочу.
    Последний раз редактировалось Diesel; 16.08.2010 в 17:39.

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    вот кстати по 44й тиал - думаю его должно хватить
    http://www.full-race.com/catalog/pro...oducts_id=1461

    или просто второй с другой стороны добавить 44й - тогда с головой хватит)

  7. #47
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    А какие хары у 7а и во что их можно переточить?

    Вариантов много я знаю, но какой лучше?
    Вот конторка неплохая, видно, что не один мотор собрали и отстроили, и ценники вроде вменяемые, выбор тоже есть.Правда только всё по немецки, но думаю если им написать то английский они наверняка знают и ответят.
    http://www.pk-motorsport.de/index-2.html

  8. #48
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    вот кстати по 44й тиал - думаю его должно хватить
    http://www.full-race.com/catalog/pro...oducts_id=1461

    или просто второй с другой стороны добавить 44й - тогда с головой хватит)
    ну вроде Ринат сказал, что хватит) если чо накалхозим

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel Посмотреть сообщение
    дросель электро

    НИКТО не настроит штатные мозги на такую мощьность, примеров нету к сожалению, а первопроходцем быть не хочу.
    У Сергейника полно примеров ме7 на 500 и выше лс. Скоро надеюсь и я уже планку в 450 коней возьму. Так что не все так страшно) А вот мытарства с мозгами мелких компашек это реально страшно.

  10. #50
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    У Сергейника полно примеров ме7 на 500 и выше лс. Скоро надеюсь и я уже планку в 450 коней возьму. Так что не все так страшно) А вот мытарства с мозгами мелких компашек это реально страшно.
    в Москве у меня есть пример - brider, который ездит каждый день на работу на рс-ке с АЕМ

    а вот на сток мозгах никого нету... может быть там у Сергея, в Питере...но не здесь, во всяком случае я не знаю....а если я не знаю - значит нету, поверьте)))))

  11. #51
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel Посмотреть сообщение
    в Москве у меня есть пример - brider, который ездит каждый день на работу на рс-ке с АЕМ

    а вот на сток мозгах никого нету... может быть там у Сергея, в Питере...но не здесь, во всяком случае я не знаю....а если я не знаю - значит нету, поверьте)))))
    У меня довольно примеров тех, кто на программируемых мозгах завестись то не всегда может. А ленинград-он не так уж и далеко, вопрос того стот.

  12. #52
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel Посмотреть сообщение
    в Москве у меня есть пример - brider, который ездит каждый день на работу на рс-ке с АЕМ

    а вот на сток мозгах никого нету... может быть там у Сергея, в Питере...но не здесь, во всяком случае я не знаю....а если я не знаю - значит нету, поверьте)))))
    верим тебе - оооо великий гуРа

    на самом деле - правильно все говорят - нужно ставить те мозги которые смогут настроить на максимум.
    Купив мотек - не значит что все будет кул - надо найти еще кто знает как раскрыть его потенциал и настроить на максимум.
    да и по статистике почти все проекты выше 500 сил все-таки имеют нештатный мозг.

  13. #53
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    У меня довольно примеров тех, кто на программируемых мозгах завестись то не всегда может. А ленинград-он не так уж и далеко, вопрос того стот.
    какие мозги на каких машинах и кто строил - можешь статистику привести?

  14. #54
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    У меня довольно примеров тех, кто на программируемых мозгах завестись то не всегда может. А ленинград-он не так уж и далеко, вопрос того стот.
    вы мне предлагаете на корче ехать в Питер?))))
    я за МКАД-то свалить боюсь)

  15. #55
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    верим тебе - оооо великий гуРа

    на самом деле - правильно все говорят - нужно ставить те мозги которые смогут настроить на максимум.
    Купив мотек - не значит что все будет кул - надо найти еще кто знает как раскрыть его потенциал и настроить на максимум.
    да и по статистике почти все проекты выше 500 сил все-таки имеют нештатный мозг.
    именно

  16. #56
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    для самостоятельной настройки AEM в разы проще

    если кто-то со стороны за деньги, то разницы почти никакой

  17. #57
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    У Сергейника полно примеров ме7 на 500 и выше лс. Скоро надеюсь и я уже планку в 450 коней возьму. Так что не все так страшно) А вот мытарства с мозгами мелких компашек это реально страшно.
    Единственное приемущество ме7 это множество защитных функций в реалтайме и т.п., но чтобы разобраться с ним нужно проковырять его не один год.
    Потому как описание одно занимает сам знаешь сколько страниц.
    А если грамотный человек настраивает программируемые мозги "мелких компашек" типа Мотека, АЕМа и им подобным то проблем как правило с мозгами нет.
    Проблема как правило с настройщиками, т.к. многие говорят больше, чем умеют и понимают.

  18. #58
    Местный Аватар для Руст
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel Посмотреть сообщение
    в Москве у меня есть пример - brider, который ездит каждый день на работу на рс-ке с АЕМ

    а вот на сток мозгах никого нету... может быть там у Сергея, в Питере...но не здесь, во всяком случае я не знаю....а если я не знаю - значит нету, поверьте)))))
    Как раз товарищ мой, на RS4 остался на родном мозге, а на те деньги что просили за установку-настройку аутроника построил мотор.
    ЕТ - 12.832

  19. #59
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Скока эта телега едет квотер?

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  20. #60
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Руст Посмотреть сообщение
    Как раз товарищ мой, на RS4 остался на родном мозге, а на те деньги что просили за установку-настройку аутроника построил мотор.
    А у него сколько коников-момента в итоге получилось?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top