При установке такой турбины прокладку под головкой блока стОит поменять на металлическую? Если да то какую лучше поставить, металлическую под AAN или турбодизельную?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 1181
Комбинированный просмотр
-
15.07.2010, 07:09 #1Местный
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Алма-Ата
- Сообщений
- 2,128
Garrett 3076 на AAN есть вопросы...
-
15.07.2010, 15:29 #2Местный
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 3,419
А что у тебя там паронитовая чтоль еще стоит? неужели бошка ни разу не скидывалась? т.к. в запчасти только металлические поставляются.
ну и естетсвенно родную ставить, от 2.5ТДИ не подойдет.. антифриз потечет.
-
15.07.2010, 15:35 #3Местный
- Регистрация
- 05.11.2008
- Адрес
- НиНо
- Сообщений
- 1,112
надо ставить металичестую.. у меня стояла паронитовая из за ней бошку продуло.
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
-
15.07.2010, 16:15 #4Местный
- Регистрация
- 11.02.2009
- Адрес
- Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
- Сообщений
- 8,433
Конечно надо! они и стоят небольших денег
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
-
15.07.2010, 16:54 #5Модератор
- Регистрация
- 16.04.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 15,725
Да вы чё? Мне тоже чтоль башку поднимать как 26/27 поставлю?
Буст планирую 1.5/2 бара.Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
-
15.07.2010, 16:56 #6Местный
- Регистрация
- 11.02.2009
- Адрес
- Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
- Сообщений
- 8,433
ты ж собирался "лайт" замутить. Вот заодно мск сменишь, направляющие проверишь.
Сообщение от Patriot.msk
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
-
21.07.2010, 12:41 #7Местный
- Регистрация
- 05.01.2009
- Адрес
- mosca
- Сообщений
- 1,228
а ксолько расчетливо получится на 2х барах? Сообщение от Patriot.msk
-
21.07.2010, 12:45 #8Модератор
- Регистрация
- 16.04.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 15,725
У меня суровое ограничение - саабовские форсунки. Сообщение от brider
Как сделаю может замер сделаю.Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
-
21.07.2010, 12:59 #9Местный
- Регистрация
- 05.01.2009
- Адрес
- mosca
- Сообщений
- 1,228
а расчетная какая? Сообщение от Patriot.msk
у меня кстати есть 1000 форсы новые :mrgreen:
-
21.07.2010, 13:03 #10Модератор
- Регистрация
- 16.04.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 15,725
330-350. Сообщение от brider
Да видел я. Не хочу страдать гигантоманией по этой части. Это часто плохо кончается
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
-
15.07.2010, 17:11 #11Местный
- Регистрация
- 05.11.2008
- Адрес
- НиНо
- Сообщений
- 1,112
у меня сразу продуло как gt28rs поставил
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
-
15.07.2010, 19:10 #12Местный
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Алма-Ата
- Сообщений
- 2,128
Все ясно, скину коллектора посмотрю на прокладку. Чесно говоря не знаю какая стоит. Если паронитовая, то однозначно буду менять на металлическую.
-
16.07.2010, 10:49 #13Местный
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Алма-Ата
- Сообщений
- 2,128
Еще попутный вопрос. Надо ли "разжимать" мотор под эту турбину?
Если да то насколько сильно потеряются "низы"?
-
21.07.2010, 12:33 #14Местный
- Регистрация
- 01.03.2009
- Адрес
- г. Воронеж
- Сообщений
- 3,575
мы под 30 гаррет разжали чюток, 8,8 сделали, мотор ещё не заводили, лап КПП нет пока, думаю через недельку заведём.
-
21.07.2010, 12:45 #15Местный
- Регистрация
- 11.02.2009
- Адрес
- Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
- Сообщений
- 8,433
Ветал, почисть личку Сообщение от Vetal_36
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
-
24.07.2010, 17:21 #16Местный
- Регистрация
- 23.01.2007
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 423
630cc и все с ХХ отлично
-
24.07.2010, 18:58 #17Местный
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- Tallinn, Estonia
- Сообщений
- 1,909
А давление топлива какое?
-
25.07.2010, 01:50 #18Местный
- Регистрация
- 23.01.2007
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 423
3 bar Сообщение от prj
-
25.07.2010, 04:22 #19Местный
- Регистрация
- 24.04.2010
- Адрес
- Tallinn, Estonia
- Сообщений
- 1,909
Ну тогда всё ясно Сообщение от Vlan
-
25.07.2010, 20:45 #20Местный
- Регистрация
- 23.01.2007
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 423
хорошо хоть вам ясно Сообщение от prj
Ну тогда всё ясно
Ответить с цитированием
Ваши права
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +3.
