уркваттро весит 1300,s2-1525,200-1525.так почему купе весит также как и седан,и на что пошли 225 кг,ведь размеры s2 и уркваттро примерно одинаковые (имхо уркваттра даже чуть побольше чем s2)?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 12 из 12
Тема: почему s2 много весит?
-
12.07.2010, 12:45 #1Пользователь
- Регистрация
- 22.06.2010
- Сообщений
- 54
почему s2 много весит?
Последний раз редактировалось turbobrother; 12.07.2010 в 12:48.
-
12.07.2010, 13:03 #2Местный
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Алма-Ата
- Сообщений
- 2,128
Отделка салона + обесшумка + куча пластика там, где в урке его нет.
-
12.07.2010, 13:20 #3Пользователь
- Регистрация
- 22.06.2010
- Сообщений
- 54
я считаю что производитель занижает вес двухсотки ну не может она весить столькоже сколько s2!
-
12.07.2010, 13:25 #4Пользователь
- Регистрация
- 22.06.2010
- Сообщений
- 54
http://www.autoreview.ru/archive/2005/04/AudiQuattro/ имхо в урке салон ничуть не уступает салону s2
-
12.07.2010, 13:26 #5Местный
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 3,419
Наша S2 весила 1450кг сняты были только потроха кондиционерные подкапотные.. это не более 10-15кг.
Сообщение от turbobrother
на днях загонял свою V8 с AAN и 6МКПП - 1670кг
-
12.07.2010, 13:32 #6Местный
- Регистрация
- 02.12.2007
- Адрес
- Рязань
- Сообщений
- 2,235
Не знаю, как S2, а 200-ка точно существенно больше 1600 весит, загоняли на весы как то давно с двиглом 1В ушастую, с МКПП, кватро и климой, точно вес не помню, но сильно больше чем в ПТС получилось. В ПТС было че то вроде 1570 или около того.
-
12.07.2010, 13:39 #7Местный
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Алма-Ата
- Сообщений
- 2,128
Это на первый взгляд. У меня была В2 - сестра Урки по конвееру. Так вот сравнивая В2 и В4 кузова скажу тебе что в отделке разница ощутима. Дверные обшивки в два раза тяжелее, пол толще, ковер тяжелее. Загляни в багажник, в урке единый виниловый закрывающий чехол на весь багажник, а в В4 килограмм 40 обшивки разной. И т д .... Сообщение от turbobrother
-
12.07.2010, 14:33 #8Местный
- Регистрация
- 12.01.2008
- Адрес
- Балашиха
- Сообщений
- 3,663
а еще на купе пороги такие же как на кабрио!
-
12.07.2010, 14:38 #9Местный
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Алма-Ата
- Сообщений
- 2,128
Нет. На купе - жестянка которая мнется от домкрата. А на кабре цэ да, хорошие мощные пороги Сообщение от Alex-494
-
12.07.2010, 15:54 #10Модератор
- Регистрация
- 16.04.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 15,725
это на твоей 80тке такие, а на эс2 наверняка как на кабрио. Сообщение от Sechan
Нет. На купе - жестянка которая мнется от домкрата. А на кабре цэ да, хорошие мощные порогиFeel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
-
12.07.2010, 16:08 #11Местный
- Регистрация
- 11.02.2009
- Адрес
- Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
- Сообщений
- 8,433
надо загнать свою 200ку с климмой и посмотреть сколько весит. сотка 1.8 моно по сравнению ней дююймовочка
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
-
12.07.2010, 16:51 #12Местный
- Регистрация
- 03.05.2007
- Адрес
- Алма-Ата
- Сообщений
- 2,128
Все такое же, лонжероны в ЭСке усиленные только. А кабрик отдельная песня, там усиления до верхних стаканов от порогов идут и вдоль машины в пороге. Уж мне то есть где посмотреть и сравнить Сообщение от Patriot.msk
Ответить с цитированием
Ваши права
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +3.
