Ну наше дело предложить.........
Kayaba ultra sr, boge turbo, да и вообще интересует все, что есть в наличии
Только что вернулся из Украины проехал через Беларусь, всю Украину с севера на юг и Крым, ехал обратно через Керчь, всего вышло 5000км. в Керчи 10 часов стоял в очереди на паром (всю ночь). Имей ввиду там в очереди много украинских парней продают очередь, так что если не хочешь долго стоять то пройдись до начала, поспрашай. от Темрюка до Москвы 1500 км, остановили 1 раз в тульской области, все менты стоят на стороне по которой едут к морю. Воронежская и тульская области были все в дыму. Если что пиши в личку отвечу конкретнее.
Сколько стоит очередь не знаю, думаю чем ближе к входу тем дороже. на паром влезает 20 легковых машин, если приходят туристические автобусы их без очереди пускают, соответственно 1 автобус=примерно 4 машины. Я отдал за переправу машины и 2 людей 335 гривен (зависит от машины). Если попал на территорию порта то там еще примерно часа полтора пограничный, паспортный контроль, погрузка в паром. Сама переправа минут 20 плыть, на русской стороне контроль гораздо быстрее, пассажиры отдельно, водители с машинами отдельно, минут 30-40 ушло на русской стороне. Дороги большей частью хорошие, из всей протяженности до москвы км 150-200 плохой дороги было (ремонт). Паромы ходят примерно раз в 3 часа. К концу я уже пожалел что не поехал через мелитополь и мариуполь на сухопутный переход... там примерно 700км, но ехать, а тут тупо стоять те же 10 часов...
совет из опыта: лучше подъезжать к переправе вечером чтоб если и стоять-ждать то ночью, днем неимоверная жара, а цены на напитки и тд в местных киосках адские.
Последний раз редактировалось Koresh; 02.08.2010 в 16:49.
Все дело в том, что дороги мне совсем не понравились, поэтому и прорабатываю сейчас обратный маршрут! Что сам посоветуешь?
Не знаю что посоветовать, я на украине первый раз был, ехал туда из белоруссии, догоги в Белорусии ваще отличные, в Украине похожи на наши: то хорошие, то хреновые. В принципе если очередь на паром не пугает то наверно через Керчь оптимальный вариант, особенно если потом еще покататься по нашему побережью, я то уже торопился домой поэтому мне было важно время, а когда его мало тупо стоять в очереди не айс. Самая хреновая дорога которая мне попалась это Николаев-Херсон-Симферополь, это около 300км ям и гладильной доски, скорость около 60. Подвеска задняя с тех пор застучала...
Вам повезло, что зимой там не ездили. Я мотнулся Симферополь-Сумы-Симферополь (2000 км) и подвеску перебрал - опоры, развальные тяги, шаровые, пару сайлентов, подшипники, и по мелочевке еще что-то. Думаю сократил жизнь Коням, как-минимум вдвое. Там такие дороги были, как-то будто после бомбардировки, яма в яму переходила, объехать даже не получалось. П...ц в общем. Я зимой больше по Украине не поеду на своем авто, пока дороги не изменятся.
вот теперь понимаете,почему "мы" хэнд=мэйд рычагами занимаемся? .....они рассчитаны на такие дороги в постоянной эсплуатации ....
и колёса почему 15" ....
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...