Вопрос по климе... - Страница 8
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 8 из 8 ПерваяПервая ... 678
Показано с 141 по 154 из 154
  1. #141
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    клима показывает температуру мотора максимум 90градусов, до 90 показывает четко с вагалкой и приборкой(примерно четко). думается что датчик тут не причем,значит то то именно в блоке.блок вроде как с в8 мотора.кодировка стоит 00050.или надо что то другое прописать?
    торг в ашане!

  2. #142
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    клима показывает температуру мотора максимум 90градусов, до 90 показывает четко с вагалкой и приборкой(примерно четко). думается что датчик тут не причем,значит то то именно в блоке.блок вроде как с в8 мотора.кодировка стоит 00050.или надо что то другое прописать?
    я кодировка не силен... Мой блок показывает тоже самое до 90 градусов и не больше. Это скорее всего связано с тем, что на моторах 4.2 показания реальной температуры антифрища на блок климы не поступают

  3. #143
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    клима показывает температуру мотора максимум 90градусов, до 90 показывает четко с вагалкой и приборкой(примерно четко). думается что датчик тут не причем,значит то то именно в блоке.блок вроде как с в8 мотора.кодировка стоит 00050.или надо что то другое прописать?
    че ни у кого не было проблемы чтоль?(((
    торг в ашане!

  4. #144

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    клима показывает температуру мотора максимум 90градусов, до 90 показывает четко с вагалкой и приборкой(примерно четко). думается что датчик тут не причем,значит то то именно в блоке.блок вроде как с в8 мотора.кодировка стоит 00050.или надо что то другое прописать?
    0050 это кодировка с 5ц мотора, т.е. должна показывать фактическую температуру по G110, может П110 не исправен либо не подключен.. но тогда по неиму будет ошибку светить

  5. #145
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    0050 это кодировка с 5ц мотора, т.е. должна показывать фактическую температуру по G110, может П110 не исправен либо не подключен.. но тогда по неиму будет ошибку светить
    ошбику не светит
    если бы неисправен был,то наверно вообще бы не корректно температуру показывал?а он сцук правильно кажет до 90градусов. или таки датчик под замену?
    торг в ашане!

  6. #146

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    ошбику не светит
    если бы неисправен был,то наверно вообще бы не корректно температуру показывал?а он сцук правильно кажет до 90градусов. или таки датчик под замену?
    Может у тебя реально больше 90 не поднимается?
    кодировка точно 0050?

  7. #147
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Может у тебя реально больше 90 не поднимается?
    кодировка точно 0050?
    кодировка точно 050-сам ставил,была для 4-ех горшкового(на сколько я понял,для в8 моторов тоже кодировка 4 ставится?).
    поднимается больше и по вагу и по приборке, в пробках с кондеем до 105-110 бывает,а климе пофиг=90.
    торг в ашане!

  8. #148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    кодировка точно 050-сам ставил,была для 4-ех горшкового(на сколько я понял,для в8 моторов тоже кодировка 4 ставится?).
    поднимается больше и по вагу и по приборке, в пробках с кондеем до 105-110 бывает,а климе пофиг=90.
    ХЗ.. если кодировка 050, то показывает по G110, если G110 не рабочий или отключен, то высвечивается ошибка по G110 и температура высвечивается рассчетная а не фактическая..

  9. #149
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    поднимается больше и по вагу и по приборке, в пробках с кондеем до 105-110 бывает,а климе пофиг=90.
    у меня с точностью до наоборот

  10. #150
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    ХЗ.. если кодировка 050, то показывает по G110, если G110 не рабочий или отключен, то высвечивается ошибка по G110 и температура высвечивается рассчетная а не фактическая..
    а бывали блоки климы,которые расчитаны на работу без этого датчика? где то натыкался что вроде как без него,блок показывает по какой то там функции от времени.
    торг в ашане!

  11. #151

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    а бывали блоки климы,которые расчитаны на работу без этого датчика? где то натыкался что вроде как без него,блок показывает по какой то там функции от времени.
    Это то что я тебе и говорю, это задается кодировкой датчик температуры стоит только на 5ц моторах, соотвтетсвенно только с 0050 или 0051 кодировкой температура по датчику, у всех остальных (или в 5ц если датчик не исправен) - рассчетная

  12. #152
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Это то что я тебе и говорю, это задается кодировкой датчик температуры стоит только на 5ц моторах, соотвтетсвенно только с 0050 или 0051 кодировкой температура по датчику, у всех остальных (или в 5ц если датчик не исправен) - рассчетная
    понял спс.
    торг в ашане!

  13. #153
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    какая кодировка должна быть на моторе V8? что надо шить в блок?

  14. #154
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Спрошу здесь, вчера после небольшого дрифта вдруг из печки пощёл холодный воздух, до этого жара была. Пишет ошибку 00799.Может ли из-зи этого датчика идти хол еле тёплый воздух.Т-90 не прегревается. антифриз из трубы не валит в бачёк не идёт в масле нет.мотор заслонки гор-хол работает вроде тяки двигаются ничего не понимаю.Мож перегородка отвалилась в радиаторе печки???
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top