есть ли система стабилизации(ну или что-то типа того:антибукс,антизанос и др) в s-ках
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 30
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    22.06.2010
    Сообщений
    54

    По умолчанию есть ли система стабилизации(ну или что-то типа того:антибукс,антизанос и др) в s-ках

    есть ли система стабилизации ну или что-то типа того:антибукс,антизанос и др.) в audi 200,v8,s-ках в 45 кузове.я знаю тo что есть abs ,а в некоторых версиях есть система eds,но меня интересует не она(хотя может быть и она),меня интересует есть ли там какие нибудь другие електронные системы,а то меня смутила статья в журнале мотор http://www.motor.ru/archive/number24/art8#null не хотелось бы чтоб так...хочется честную машину....кто-нибудь замечал подобное поведение машины и вмешательство електроники?если такая ситема имеется то с какого года пошла,ну а если она есть на всех s-ках в 45 кузове то есть ли она в v8,200,s2?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbobrother Посмотреть сообщение
    есть ли система стабилизации ну или что-то типа того:антибукс,антизанос и др.) в audi 200,v8,s-ках в 45 кузове.я знаю тo что есть abs ,а в некоторых версиях есть система eds,но меня интересует не она(хотя может быть и она),меня интересует есть ли там какие нибудь другие електронные системы,а то меня смутила статья в журнале мотор http://www.motor.ru/archive/number24/art8#null не хотелось бы чтоб так...хочется честную машину....кто-нибудь замечал подобное поведение машины и вмешательство електроники?если такая ситема имеется то с какого года пошла,ну а если она есть на всех s-ках в 45 кузове то есть ли она в v8,200,s2?
    Статья полный бред, в s6 шла едс, но она фактически не заметна, работает через систему абс.
    Другой электроники в эсках в 45-м кузове нет, кроме абс разумеется.
    Машина честнее быть не может.))

  3. #3
    Местный Аватар для crossquattro
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    [area 51]
    Сообщений
    484

    По умолчанию

    нет там ничего, кроме ABS...
    в S6 еще EDS появилась

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    лошь издешь и правакация!
    кроме abs в s4 lj 1994г. ни чего нет.
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  5. #5
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    ну и чего вы разорались? В статье абс и едс и называют хотроумной супер-пупер электроникой)))). В целом никакого бреда там не нашел, все достаточно объективно.

  6. #6
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Система стабилизации часто включается когда вспоминаешь почём бампер передний и стапель.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    22.06.2010
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    скорее всего это не электроника.....а torsen перебрасывает момент на колеса с большим сцеплением

  8. #8
    Местный Аватар для ALPINAB7
    Регистрация
    03.10.2009
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    1,644

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Система стабилизации часто включается когда вспоминаешь почём бампер передний и стапель.
    _________________________________________
    Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
    __________________________
    сто раз помоги - забудут ,
    один раз откажи - запомнят .

  9. #9
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbobrother Посмотреть сообщение
    скорее всего это не электроника.....а torsen перебрасывает момент на колеса с большим сцеплением
    Именно так. Кроме АБС в С4 ниче нет. ЕДС появилась тока в С6, но это не курс. стаб., а заменитель кнопочки блокировки дифа, короче на грязи/льду ехать. Другой электроники там нет.

  10. #10
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Именно так. Кроме АБС в С4 ниче нет. ЕДС появилась тока в С6, но это не курс. стаб., а заменитель кнопочки блокировки дифа, короче на грязи/льду ехать. Другой электроники там нет.
    душит кватростарт эта зараза

  11. #11
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Больше всего кваттростарт душит осознание стоимости сцепления, коробки и расчет времени по замене всего вышеперечисленного...:-)

  12. #12
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Больше всего кваттростарт душит осознание стоимости сцепления, коробки и расчет времени по замене всего вышеперечисленного...:-)
    это не так душит. А когда с 4-5 проваливаешься на старте...

  13. #13
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    это не так душит. А когда с 4-5 проваливаешься на старте...
    4т.об для турб побольше 24ой явно мало для "старта" ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  14. #14
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Больше всего кваттростарт душит осознание стоимости сцепления, коробки и расчет времени по замене всего вышеперечисленного...:-)
    Ниразу не останавливало такое.

    Сцепа прошла 80ткм.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    В целом никакого бреда там не нашел, все достаточно объективно.
    Начиная от супертугого сцепления, продолжая минимальным размером колёсных дисков R16, и заканчивая электроникой мешающей активному вождению на с4.

  16. #16
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Сцепа прошла 80ткм.
    Свезло, если кваттростартуешь
    У мя ишшо коробка на первой передаче гудит и я уже побаиваюсь

  17. #17
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Свезло, если кваттростартуешь
    У мя ишшо коробка на первой передаче гудит и я уже побаиваюсь
    Не свезло. Делать просто надо с головой.
    50 стартов примерно.
    Коробка гудела и гудит. Синхронизатор 1-2 мертв наглухо. Жду выпадения шестерёнок.

    После установки сцепы от 4.2 с двух стартов оторвало глушак.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  18. #18
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Начиная от супертугого сцепления, продолжая минимальным размером колёсных дисков R16, и заканчивая электроникой мешающей активному вождению на с4.
    Сцепа тугая на эСке действительно, ты уж видно привык, я часто и на других машинках ездию, все МКПП, так что это правда. Минимальный размер, конечно, R15, но такие диски, которые влезут хрен найдешь, если родных нет, это еще известно с А200 3В, V8 и т. д. Так что по сути, если не впадать в крайний педантизм верно написано.
    С электроникой вот конечно намудрили, но спишем это на 1998 год, тогда АБС и неизвестный торсен мог показатся вершиной инженерной мысли
    Я помню в 98 году для меня обычная А6 в 45 кузове и какая нибудь Ламборджини диабло были примерно одного уровня недосягаемой крутизны:roll:

  19. #19
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Сцепа тугая на эСке действительно, ты уж видно привык, я часто и на других машинках ездию, все МКПП, так что это правда.
    сцепа на эске тугая только по одной причине - она уже убита...если всё новое и маховик имеет ровную рабочую поверхность - сцепа мягкая ,до ощущения невесомости ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  20. #20
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    dimo61, я подозреваю мы о несколько разных вещах говорим.
    Как интересно "мягкая до невесомости" сцепа будет держать 350 Нм в стоке, про чипы я уж и не говорю?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top