Последний раз редактировалось BlindHorse; 06.09.2017 в 03:47.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Не знаю, везде стоят 4300 и в дождь и в снег ( если не стеной) и в туман отлично. Хотя свет дело индивидуальное у всех по разному сетчатка реагирует. И по мимо температуры ест ещё мощность потока.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
Просто ярчайшее пятно прямо перед бампером, которое в прямом смысле засвечивает наш глаз, который перестает видеть вдали, где освещенность существенно ниже. Именно по этой же причине максимум яркости у ближнего должен быть вблизи СТГ, а не равномерно размазан по вертикали.
Установка ксенона в птф - это самый изощренный способ, потратив деньги и силы, добиться существенного ухудшения видимости без единого положительного аспекта
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
Кстати да, в новых фарах воткнул Осрам НайтБрейкер Анлим и в ближний и в фары...
Ехал ночью и местами был сильный туман - с противотуманками хуже видимость...
Что при тумане что без... Так и ехал чисто на ближнем...
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
ну вот ..немало лет лет прошло,прежде чем ты повзрослел,и наконец начал писал по существу в споре по ксенону...
ты очевидно рассматриваешь ситуацию с точки зрения желания видеть как можно дальше...
в ситуации езды по трассе наверное так и нужно
но почему то ты не хочешь видеть другую ситуацию,когда НАДО видеть вблизи и по бокам почти также как перед машиной
у меня небольшие расстояния между светофорами, часто большие деревья по бокам,разгон-шашки-торможение за поул позицию на следущем сфетофоре... и идорасы пешеходы которые норовят перебегать дорогу где им вздумается ...
поэтому мне важнее яркая,РОВНАЯ заливка светом до СТГ (что есть) и по возможности вбок побольше,чтобы хоть как заранее среагировать на этих возможных пешеходов из за деревьев
я модули ПТФ внутри фар даже развернул наружу на 15-20*,правда немного толку от этого ..хорошо бы ксенмодули крохотные поставить,у них шире угол освещения из геометрии отражателя
мне просто не надо дальше СТГ видеть,тормозной путь моей езды укладывается в зону моей освещённости,а по трассе я не езжу уже практически
всем пис
нормально настроеные по высоте модули ПТФ дают практически такую же заливку до СТГ как и модули ближнего,только угол по горизонтали меньшеДа все еще проще, они создают ярчайшее пятно перед бампером
Последний раз редактировалось dimo61; 11.09.2017 в 15:19.
Согласен, и ночью по трассе, больше смотрю по сторонам, ибо стерегущий олень не менее опасней барана в попутной машине)