... злые вы. уйду я от вас...
дайте чтоли денег на безвоздмесной основе...
... злые вы. уйду я от вас...
дайте чтоли денег на безвоздмесной основе...
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
колец - 5?
вкладышей тоже по пять каждого?
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
Goetze 08-109400-10 Комплект поршневых колец на один цилиндр x 5
VAG 034 105 701 007 Вкладыш шатунный (половинка) x 5
VAG 034 105 701 B40Z Вкладыш шатунный верхний x 5
так?
и как поршни проверить под замени или нет?
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
Ungültige ContinuationId!
Die 'ContinuationId' identifiziert Ihre Verbindung mit dem Server und wird automatisch gelöscht sobald eine bestimmte Zeit ohne Interaktion vergangen ist.
Bitte wählen Sie einen der nebenstehenden Menüpunkte.
Это по ссылке. Даже представить страшно что там написано в переводе на русский
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Нажимаешь слева вверху Engine.
Далее появится Engine by parameter.
В графе manufacturer выбираешь AUDI-VOLKSWAGEN , в графе Designation вбиваешь AAN, далее кликаешь Start Search.
Справа кликаешь на изображение поршня, выходит список деталей в столбец, далее опять справа кликаешь на против выбранной детали и получаешь искомые параметры.
так это.я просто уточняю
1. меряю цилиндер.
2. меряю поршень
3. ремкомплекты подбираю чтобы была разница .03 мм. так?
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
Под поршни растачивается блок.
1.Мериете цилиндры, смотрите под какой ремонт износ (крайне редко требуется точить во второй ремонт, но можно точить и под больший размер, всё на усмотрение владельца).
2.Мериете поршни, т.к. они тоже имеют износ.
3.Смотрите какой зазор получается и далее либо расточка, либо только замена колец.
Если ремпоршни мале или кс то зазор 3 сотки, если другие, то зависит от поршней, м.б. и 6 соток зазор.
а какой предел для номинальной пары поршень-цилиндр? ну после скольки соток уже речь о расточке идет? Заводская пара 80,98-81,01.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
спасибо!
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
замеры блока показала выработку 2 сотки.
думаю обойтись кольцаме и вкладышами шатунными и коренными
вот как то так
Mahle Kolben 034 74 N0 Кольца поршневые стандартные (5 штук)
Glyco 71-3566/5 STD Комплект Вкладыши шатунные нижние. комплект из 5 штук (1 штука)
VAG 034 105 701 B40Z Вкладыш шатунный верхний (5 штук) * кроме VAGa больше ни чего нет. смотрел по екзисту.
VAG 034 198 491 C Вкладыши коренные комплект (6 штук) * не указанно сколько штук в комплекте возможно нужен и один.
Последний раз редактировалось Степлер; 04.07.2010 в 18:25.
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
Дим, комплект корней насколько я понял на одну шейку(их там кажется 6 комплектов нужно). посмотри глико корни.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
ну на самом деле я их и ищу (Glyco) .. тока заменителей почему то не показывает.
но по двум позициям бьецца VAG и только.
з.ы. хон нада делать?
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
нашёл,
Glyco H981/6 STD Вкладыши коренные комплект
Glyco 71-3732/5 STD Комплект Вкладыши шатунные комплект
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
дорабатываем голову 7а в AAN
отшлифованная поверхность
делаем дополнительные дырдачки под охаждение
отторцевали под датчик холла
дополнительные дырдачки под крепления
Доработка вышла в 2 тыра.
Последний раз редактировалось Степлер; 27.07.2010 в 20:39.
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.