Меняю нажимной диск на диск от V8. Хотел приладить на свой плоский 3В маховик. Не получилось в лоб. Взял маховик с буртиком, по-моему дизельный. Точно не знаю. Сделан под диск 228 мм. Расточил под 240, буртик срезал до высоты 19,5 мм. Нет штырька положения коленвала. По своему старому (3В) поставил. Но что интересно. Везде пишут 62 градуса до ВМТ, а у меня он стоит порядка 90. Может чуть меньше. Но не 62 это точно.
Второй вопрос. Может кто поделится опытом снятия крестовины со шлицев кардана. Что-то я вчера постучал, а она не хочет сниматься. Замочил керосином и бросил. Резинка подшипника рваная, но я ее сделаю наверное. А вот крестовину хотелось бы помазать, а она завальцована. Люфта нет, но и смазки похоже тоже. Что делать? Как жить с несмазанной крестовиной?