МКПП взамен АКПП S6
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 48
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    область столицы
    Сообщений
    1

    По умолчанию МКПП взамен АКПП S6

    Собственно есть на примете S6 96г.в. 2.2Т......Но на ней стоит АКПП......насколько рациональна ,и с какими сложностями столкнусь, при переделке на ручку?????Есть долгий опыт владения Аудями разных калибров,на последней откатал аж более 200 000км,в большинстве случаев с обслуживанием и ремонтом справлялся сам..... благо руки растут оттуда и заточены нормально.....но ,как я понимаю, Sка совсем другая машина и я о ней мало чего знаю........

    Цель перехода на МКПП:Sка все таки должна быть на ручке......в планах попытаться довести сток до идеала (онли ориджнл стайл),ну и потом поднять мощность до отметки сил в 280........

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    20.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,029

    По умолчанию

    сложностей нет-все упирается в финансы
    www.s-garage.ru
    S6 2000 !!!!Атмосферник рулит!!!!

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от s_garage Посмотреть сообщение
    сложностей нет-все упирается в финансы
    + многа, проделывал подобную операцию на своей эске.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Пушкино
    Сообщений
    843

    По умолчанию

    +1. Тоже самое делал недавно, точнее ребята с S-garage. За что им огромное спосибо.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    17.03.2010
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    830

    По умолчанию

    Покупал на автомате, сломался через год проехав 55т.км. Отремонтировал и мучаю его снова, но уже с чипом.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    3,055

    По умолчанию

    Тоже менял с автомата на механику... Делел в S-гараже... Доволен )))

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    София
    Сообщений
    106

    По умолчанию

    Привет,
    У меня тоже S4 2.2T на АКПП. Хочу менять на механику. Какие МКПП подходят? Вся сток.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    3,055

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ithilieth Посмотреть сообщение
    Привет,
    У меня тоже S4 2.2T на АКПП. Хочу менять на механику. Какие МКПП подходят? Вся сток.
    Ну наверное от S4 и S6, логично?
    Только кроме коробки еще дохера чего менять надо :mrgreen:
    Only V8 Power

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    София
    Сообщений
    106

    По умолчанию

    Спасибо, логично и понятно то. Только коды какие?
    Например подходят ли из C4 2.8 или C5 2.5 TDI? А то у нас есочные дорогие.

  10. #10
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ithilieth Посмотреть сообщение
    Спасибо, логично и понятно то. Только коды какие?
    Например подходят ли из C4 2.8 или C5 2.5 TDI? А то у нас есочные дорогие.
    Ну раз понятно, на S4 и S6 стояли двигатели 2,8 и 2,5?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    София
    Сообщений
    106

    По умолчанию

    Понял. Значит все подходит что из 2.2, 4.2. А насчет ABY, 3B, NM, NG?

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    3,055

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ithilieth Посмотреть сообщение
    Понял. Значит все подходит что из 2.2, 4.2. А насчет ABY, 3B, NM, NG?
    На S4 или S6 стояли эти моторы???
    Only V8 Power

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,197

    По умолчанию

    коробки многие подходят, и от cez(2.8) и dqt(дизельная).
    вот только предаточные отличаются и тип вала с шестерней.ищи cbl cet, то что ставилось на эсс с родня.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    "длинную" дизельную коробку (шестая передача 0,56)есть смысл ставить если:

    большие пробеги по трассе для экономии бензина


    или если строкер 2,5 ....с увеличенным моментом...


    разгон до 160 фактически одинаковый с эсочной коробкой по передаточным числам ...

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    22.07.2009
    Сообщений
    2,069

    По умолчанию

    Привет, у меня тоже эска на автомате, но папа не разрешает ставить мешалочку DDD @H@H@H@H@H@

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    затюнь афтоматт...

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VolodyaN Посмотреть сообщение
    Привет, у меня тоже эска на автомате, но папа не разрешает ставить мешалочку DDD @H@H@H@H@H@
    Тайком поменяй, может не заметит...

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    22.07.2009
    Сообщений
    2,069

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Тайком поменяй, может не заметит...
    Ну я примерно так ему и сказал он не вкурсе, но у меня уже в заначке педальный узел лежит, рычаг переключения

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    22.07.2009
    Сообщений
    2,069

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    затюнь афтоматт...
    Ну это батя хочет, но не мой вариант, машина ж должна быть правильной, пральна?

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VolodyaN Посмотреть сообщение
    Ну это батя хочет, но не мой вариант, машина ж должна быть правильной, пральна?
    ты получается весьма упёртый парень...(в хорошем смысле)....

    у тебя может получится следущее:

    взять ещё один эсочный автомат,думаю эти дрова не дефицит...

    гидротранс отдать Харвесту на переделку,чтобы столспид 4000+ сделать...вполне возможно ,что он же и остальное сможет усилить...
    прошивки под эту коробку есть...


    тогда и мотор можешь форсировать смело ...

    получишь довольно "правильную" драговую машину на автомате...



    такое ещё никто не реализовал просто...
    из за не знания,отсутствия финансов,упёртости...




    у нас марк второй с 4 вэде на автомате из 12 выезжал,на джжизэте с GREDDY T88-34D ....
    старт у марка - просто АХУИТЕЛЬНЫЙ с таким столспидом !!! мягкий и в тоже время невероятно быстрый ...

    а марк2 в общемто не маленькая и не больно лёгкая машинка(когда она не корчёванна)
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top