Давление в шинах - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 59
  1. #21
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    225/40 18 - 2.8 морда, 2,7 зад. на холодную.

  2. #22
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    235-40-18 2.4 по кругу,и норм

  3. #23
    Местный Аватар для abwol
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    Фортуна- лотерея
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  4. #24
    Местный Аватар для Johnny Bravo
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    1,551

    По умолчанию

    235-40-18 2,5 по кругу
    Быстро поедешь-медленно понесут

  5. #25
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    245\40 r18 по 2.5 качаю, полёт нормальный ...
    "VLUA"

  6. #26
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    225/55R16 2,4 бар иначе жоцко.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  7. #27
    Местный Аватар для alex-sib
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,419

    По умолчанию

    дуть надо 2,5 только смотри что-бы детонации небыло а то сгорит все нахуй

  8. #28
    Новичок Аватар для Ve0
    Регистрация
    10.10.2012
    Адрес
    St. Petersburg
    Сообщений
    29

    По умолчанию

    245/40R17 - дую 2.5 по кругу... но есть сомнения... норм?
    Audi RS2 (MTM Chip), 1994

  9. #29
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ve0 Посмотреть сообщение
    245/40R17 - дую 2.5 по кругу... но есть сомнения... норм?
    норм.
    225/40/18 2,5.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  10. #30
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    и мой заберите плз)))

  11. #31
    Местный Аватар для Perfect Stranger
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    999

    По умолчанию

    на зимних: 205\65\15 давление 2,9-3,0 спасло диск, когда поймал ступеньку асфальта сантиметров 15 на 80км\ч
    S4 седан, механика, сток. 93 год
    S6 авант, механика, сток

  12. #32
    Местный Аватар для ultimate-loser
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Lithuania (damn it)
    Сообщений
    717

    По умолчанию

    225/45/16 по кругу 2.7
    Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...

  13. #33
    weris
    Гость

    По умолчанию


  14. #34
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Давление в шинах зависит от нагрузки.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    Изменение давления в шинах это тюнинг?

  16. #36
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IRON Посмотреть сообщение
    Изменение давления в шинах это тюнинг?
    Накачка азотом это тюнинх

  17. #37
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Клубничным накаливайте

  18. #38
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XellMell Посмотреть сообщение
    Клубничным накаливайте
    это stage2

  19. #39
    Местный Аватар для ПавелS4
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    ЗаМКАДыш
    Сообщений
    1,603

    По умолчанию

    О как, тут идет сказ про меня, а я и не в теме! ))))
    Друг мой, Вова! Я естественно, как взрослый человек, попробовал твои рекомендации и накачал 3 атмо! Скажу не тая, "Привет тебе от отбитой попки моей жены!" )))) Да, признаю! Машина на ровных плоскостях рулится лучше НО, очень жестко и шумно становится, а если влетаешь в колею - то вообще надо ее ловить! Сдул до 2,2 - бред!!!! Вялая, не поворотливая НО, тихая и плавная. Таким образом пришел к золотой середине - 2,5 перед, 2,4 зад!!!! Теперь про пятно контакта! Скажи мне, на моей золотой середине пятно контакта не больше ли, чем на твоих 3-х атмо!? Ты прав в том, что мои атмо больше подвержены деформации НО, можно же скинуть чутка скорость в этих поворотах!
    Остальное обсудим при встрече! ))))

  20. #40
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    235\45\17 качал 2.6, свё норм, сейчас 255\35\19 качаю 3,2 , а то больно сыкотно по нашим ямам за диски, по талмуту положенно от 2,8 до 3,5.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top