Сайлентблоки задней балки.

[Vitgok]

Вчера посмотрел номер сайлентблоков на снятой балке, 441505203. Ни фига не бьётся. Может букву какую пропустил. В етке этих сайлентов нет. Что туда можно всунуть?

[Patriot.msk]

Новую балку за 30к.

Этих сайлентов ваг не поставляет

[Vitgok]

Твой вариант очень хорош, но не гуманный. Побюджетней надо. Никто не пилил под размер из других?

[Vitgok]

Сайт по подбору сайлентов http://www.fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=4444 теперь осталось узнать точные размеры.

[Vitgok]

Дайте размеры!

[Serzyk]

Дайте размеры!

Жестко крепить к кузову и не париться.. так -же как и передний подрамник. на нескольких машинах ужеделал и у себя в т.ч.,

[Vitgok]

Через что крепить? Ты точил специальные п-образные шайбы?

[Serzyk]

Через что крепить? Ты точил специальные п-образные шайбы?

НЕт боченки по наружному диаметру чтоб плотно прессовались в подрамник, по высоте как штатные сайленты, а внутри сверлил отверстия больше чем в штатных для бОльшего диапазона регулировки .. сечас уже не помню точных цыфр , но вроде как там шпилькас гакой М10, отверстие в штатном сайленте 14мм, я сверлил 16 или 18.. примерно так.
Просто у меня развальный стенд показывает взаимное положение колес и их смещение внутрь/наружу/вперед/назад, подрамником разность можно немного скомпенсировать

[Patriot.msk]

И как, не съезжает сама по себе?

[Алый]

И как сказалось на поведении машины и на ресурсе рычагов?

[Serzyk]

И как сказалось на поведении машины и на ресурсе рычагов?

ходовая более собранная, четче реакции , а рычаги туту причем?!)

[Алый]

Сайлентблоки подрамника ведь тоже гасят удары, а так все теперь примет на себя рычаг.
Попровь если не так.
А ямы как теперь проходит?

[Serzyk]

Сайлентблоки подрамника ведь тоже гасят удары, а так все теперь примет на себя рычаг.
Попровь если не так.
А ямы как теперь проходит?

В любом случае рычаг после колеса первый на себя принимает удары, а потом передает через подрамник на кузов.. теоретически должны были добавиться шумы при проезде неровностей, практически я никуя лишнего не услышал, только более четкая связь с дорогой.. в дыух словах минусов не обнаружил

[Serzyk]

И как, не съезжает сама по себе?

так а куле ей съезжать, там же все зажато, в штатных сайлентах тоже ж предусмотренна регулировка (внутренний диаметр сайлента большой)

[Vitgok]

А если прикрутить шайбу с бортами, чтобы борта по диаметру были больше салента, тогда балка прижмётся плотно к кузову без демонтажа салентов.

[Serzyk]

А если прикрутить шайбу с бортами, чтобы борта по диаметру были больше салента, тогда балка прижмётся плотно к кузову без демонтажа салентов.

Зачем такие извраты?! + ты меняешь высоту подрамника относительно кузова. выточить у токаря 4 боченка займет аж 10 минут и баксов 5-10 в зависимости от жадности..

[Vitgok]

Высота изменится на 2 мм. Станет чуть ниже.

[Vitgok]

Плюс шайбы в том, что не надо снимать балку. Открутиил один родной болт и прикрутил с шайбой и так по очереди.

[Serzyk]

Плюс шайбы в том, что не надо снимать балку. Открутиил один родной болт и прикрутил с шайбой и так по очереди.

Там не так все просто, куда ты планируешь упирать борты шайб, у подрамника не равномерная плоскость

[TAXIst]

Так... А можно поподробнее как проделать операцию по жесткой завязке подрамника на кузов? А то у меня слева опоре кирдык, а покупать новый ваг за 6600р как то не комильфо... Лучше уж жестко всё повязать.