Кондиционер
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 16 из 16
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    24.08.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    215

    По умолчанию Кондиционер

    Всем привет!
    Сегодня хотел проверить (заправить) кондиционер, а штуцеров сверху что-то не нашли. Может кто подскажет где их искать?)).
    Авто с кондером, но без климы. (3 крутилки)

  2. #2

    По умолчанию

    -низкого давленияч на компрессоре лобо на испарителе под датчиком низкого давления,
    -высокого давления, под датчикрм высоко давления

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,548

    По умолчанию

    У меня высокого давления на радиаторе (конденсере)стоит, 94год.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    751

    По умолчанию

    А есть на самом компрессоре отверстие для заливки масла в него?

    Или идет масло только вместе с фреоном?

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vetal_36 Посмотреть сообщение
    У меня высокого давления на радиаторе (конденсере)стоит, 94год.
    У тебя уже новый радиатор под 134 фреон, на старых-ленточных под R12 не было

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    А есть на самом компрессоре отверстие для заливки масла в него?

    Или идет масло только вместе с фреоном?
    нету, масло добавляется в систему при заправке

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию

    радиатор тонкий прямой, а не извилистый сверху. Как я понимаю - это под 134 фреон

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    751

    По умолчанию

    А какие регламентные работы нужно сделать перед заправкой?
    Может что-то помыть... почистить...
    Система сейчас пуста.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кот 500 Посмотреть сообщение
    радиатор тонкий прямой, а не извилистый сверху. Как я понимаю - это под 134 фреон
    В штатном конденсере под 134 фреон порт высоко давления на самом радиаторе справа.. ну его видно сразу, порт низкого давления как я и писал один на компрессоре, второй на испарителе под датчиком.... но шото мне подсказывает что у тебя не штатный кондей... я лично штатных кондеев (без климата) не видел..

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    А какие регламентные работы нужно сделать перед заправкой?
    Может что-то помыть... почистить...
    Система сейчас пуста.
    поменять расходники типа дросселя и ресивера-осушителя, свакуумировать, если все нормально и дыр нет, то заправить

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    751

    По умолчанию

    А где именно стоит Трубка Вентури?
    вот эта http://detali.ck.ua/ac/fotogalery/ventyri.html

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    А где именно стоит Трубка Вентури?
    вот эта http://detali.ck.ua/ac/fotogalery/ventyri.html

    снимаешь эту трубку и пинцетом вытаскиваешь

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    24.08.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    В штатном конденсере под 134 фреон порт высоко давления на самом радиаторе справа.. ну его видно сразу, порт низкого давления как я и писал один на компрессоре, второй на испарителе под датчиком.... но шото мне подсказывает что у тебя не штатный кондей... я лично штатных кондеев (без климата) не видел..
    На радиаторе смотрели , ничего не нашли. Будет время, гляну на самом компрессоре.
    Вроде шли такие просто с кондером (без климы). Авто 92г.в.

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GasS Посмотреть сообщение
    На радиаторе смотрели , ничего не нашли. Будет время, гляну на самом компрессоре.
    Вроде шли такие просто с кондером (без климы). Авто 92г.в.
    я лично штатных не видел, только позже доставленные

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    24.08.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Нашел, правда только один штуцер. На осушителе стоит, под патрубком с волюметра на турбину. Начали пробовать так проверять, радиатор оказался дырявым((

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GasS Посмотреть сообщение
    Нашел, правда только один штуцер. На осушителе стоит, под патрубком с волюметра на турбину. Начали пробовать так проверять, радиатор оказался дырявым((
    НУ как я и говорил, у тебя не штатный кондей

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top