трубочка соскочила тоненькая пластиковая в районе мозгов.чпокнула и соскачила с вакумом.не вакум на мап...куда вставить?
трубочка соскочила тоненькая пластиковая в районе мозгов.чпокнула и соскачила с вакумом.не вакум на мап...куда вставить?
да нашелчерная на климу... сука я заебался!!!поменял вастгейт и смс мап3 поставил стало дуть 1.25 в пике раньше дула 1.05...че за ебатня...завтра без тактового поездию...все опресовано идеально...дерготни нету...не дымит...турбу все таки навреное поменяю...
помогите кто чем можетсоветом имеется ввиду
по датчику STACK с автокалибровкой.Да кулер стоковый. Датчики температуры поменяны на новые и мфтс и на мозг и на доп помпу.Но попробую.Спасибо за советы а то уже не знаю куда лезть.
Последний раз редактировалось Frooshontey; 10.04.2010 в 16:31.
По приборке будет брехня..
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
У меня моя хитрая прошивка, которую называли МТМ, с мап3 выдувает 1,7 в пике, и сдувается до 1,4 к 7000об, на другой машине со сток турбой дует 1,6, сдувается до 1,4.
К сожалению-штатная турба не может держать 1.4 на 6000-7000, там по турбокарте уже молоко. Сдувается все на 1.2. Десятки раз сие наблюдалось по даталоггеру. Именно поэтому что не лей по наддуву-а выше 280 коней не прыгнешь на стоковой к24. Смска-да, она помягче в плане наддува в пике, но многие выбирают именно её ибо грузит она меньше катушки-патрубки-свечи итд а мощность таже. Тем, кто хочет чтобы машина поехала быстрее, но пока не готов полностью перетрясать весь пайпинг и менять катушки-самое оно.
А так по наддуву зачетнее всего шарашит ТК-иной раз и 1.5 выдувает на штатном мапе.
Последний раз редактировалось dimo61; 11.04.2010 в 09:58.
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...