Переборка aan - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 77
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Кустанай
    Сообщений
    237

    По умолчанию

    На всякий случай выложил, вот ссылка Audi 100 A6 1990-1997гг.rar

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    вот тaкои износ поршнeй 1-80.94 2-80.93 3-80.91 4-80.96 5-80.92 В цилиндрaх окaзывaeтся износ от 1 до 3 соток при условии что тaм 81.01 ширинa . Чо скaжитe форумчaнe. Много ли я проeзжу с тaким износом?
    Последний раз редактировалось pasha-aktau; 09.04.2010 в 09:29.

  3. #23
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    зазор больше десятки .... будет ЖРАТЬ масло ...дымить ....

    по правилам расточка ....

    если есть связь с Волгоградом, можно динамический усилитель компрессии (ДУК) сделать на поршнях ....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  4. #24
    Местный Аватар для Frooshontey
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    что это ДУК?

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    до этого у мeня нe дымилa но мaсло жрaло

  6. #26
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    яндекс влом набрать?
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  7. #27
    Местный Аватар для Frooshontey
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    вообще сразу прочел...не глуп...имелось ввиду что почем?кто летал?как ощущения?

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Еще кто чо скажет . Мне нужно ваше мнение дорогие форумчани.

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Кустанай
    Сообщений
    237

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Еще кто чо скажет . Мне нужно ваше мнение дорогие форумчани.
    Так если машина нормально работала, значит не нужно менять поршни и точить, а жор масла, это еще не приговор, конечно если его количество в пределах разумного. а сколько вообще масла она жрала ?

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    от 400 грамм до литра . В основном грамм 700 . Ну она не дымела .
    Последний раз редактировалось pasha-aktau; 09.04.2010 в 16:02.

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Кустанай
    Сообщений
    237

    По умолчанию

    Почитал я про ДУК и чето не впечатлило, помоему это очередной развод на бабки - типа люстры чижевского, бокореза фокина, супер присадок для моторных масел фирмы АРГО, победителей трений, ультразвуковой стиральной машинки и всякой разной бесполезной хрени, которую не перестают придумывать бездельные лже-кулибины. Еслиб это действительно работало, уже на всех автозаводах внедрили бы эту технологию. Так что не заморачивайся на поршневой группе, ставь клапана, и ездий, всеравно рано или поздно продаш машину и забудишь.

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Да я походу так и сделаю скорее всего. Если поршня стоила хотя бы доларов 400 то можно бы купить а тах нах нужно буду так ездить.

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Да я походу так и сделаю скорее всего. Если поршня стоила хотя бы доларов 400 то можно бы купить а тах нах нужно буду так ездить.
    Если продавать то лучше рано) Поздно с такими зазорами боюсь будешь уже не на ходу продавать. Кстати а ковку у вас никто не делает? у нас 400-500 уе как раз можно ковку на заказ+расточку сделать...

  14. #34
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Вот я подумал подумал и решил что надо б этой машине поставить гильзы пока она разобраны дабы сократить расход масло . Кто нить ставил гильзы на эту машину раскажите что да как . Кто нить извращался таким способом подскажите пожалуйста.
    http://www.motorzona.ru/shop/model.a...8T/default.asp Стоит или не стоит . А то я по вашим разговорам думаю уже бу движку брать.
    Последний раз редактировалось pasha-aktau; 09.04.2010 в 20:16.

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Кустанай
    Сообщений
    237

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Вот я подумал подумал и решил что надо б этой машине поставить гильзы пока она разобраны дабы сократить расход масло . Кто нить ставил гильзы на эту машину раскажите что да как . Кто нить извращался таким способом подскажите пожалуйста.
    http://www.motorzona.ru/shop/model.a...8T/default.asp Стоит или не стоит . А то я по вашим разговорам думаю уже бу движку брать.
    У нас в городе (в Кустанае) продают двигатель AAN в сборе от S6 96 года кажись
    Состояние отличное, только нет документов, и просят за него 90000 тенге (~600$) я сам хотел купить, т.к. у меня помимо погнутых клапанов еще вкладыши провернуло, и подозревал что валу кирдык, но сегодняшняя разборка дала мне надежду на восстановление своего движка.

  16. #36
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Да кароче двигатель на свалку , придется покупать контрактный двигатель.
    Последний раз редактировалось pasha-aktau; 09.04.2010 в 23:47.

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Да кароче двигатель на свалку , придется покупать контрактный двигатель.
    Не ну если вон продают за 600 уе мотор хороший в сборе-бери не думая, экономия огромная.

  18. #38
    Местный
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Казахстан , Актау
    Сообщений
    467

    По умолчанию

    Я знаю в алмате за 850 продают хороший мотор. Можно ли по нему как ибудь пробить пробег он с германии.

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Кустанай
    Сообщений
    237

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pasha-aktau Посмотреть сообщение
    Да кароче двигатель на свалку , придется покупать контрактный двигатель.
    Ну ты прям сразу в отчаянье, зачем же сразу на свалку, отдай на загильзовку и расточку, подгонят гильзы под твои поршня и делов то отдаш баксей 200 и все.
    Всеравно полностью по уму не получится, полюбому придется хоть гденибудь заколхозить. а контрактный движок не факт что будет гораздо лучше.

  20. #40
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    а не боитесь что потом блок лопнет от гильзовки? не вариант наши моторы гильзовать. ИМХО

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top