МКПП Есть вопросы - Страница 4
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 61 по 67 из 67
  1. #61
    Местный Аватар для Edler
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    нашел еще пару часов свободных





    по теме народ, просьба, под рукой Эльзы нет, сможет кто нибудь фотки с эльзы по кпп выложить? буду очень благодарен

  2. #62
    Местный Аватар для Edler
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    народ, подскажите
    все вроде разобрал, сверху болт в вале тоже открутил, все как в эльзе описано
    задний корпус сдвинулся с места, но снять не получается... может что то не так делаю... бить страшно...а так вроде все откручено

  3. #63

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    народ, подскажите
    все вроде разобрал, сверху болт в вале тоже открутил, все как в эльзе описано
    задний корпус сдвинулся с места, но снять не получается... может что то не так делаю... бить страшно...а так вроде все откручено
    Это подшипник в корпусе плотно сидит, приспособу прикручивающуюся ударную надо делать

  4. #64
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    народ, подскажите
    все вроде разобрал, сверху болт в вале тоже открутил, все как в эльзе описано
    задний корпус сдвинулся с места, но снять не получается... может что то не так делаю... бить страшно...а так вроде все откручено
    была таже байда, нам помогла ударная приспособа для сбивания ступишных подшипников ТАЗов

  5. #65
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2009
    Адрес
    kolomna
    Сообщений
    87

    По умолчанию

    я не знаю какая там приспособа и как она работает.
    я делаю проще
    1 подбираешь головку чтобы упиралась в вал но проходила по диаметру в подшипник
    2 берешь МОЛОТОК и пи... по головке( удара 2-3 )
    3 смотришь .... вал должен поити а ход крышки немного увеличится
    4 подкладываешь между крыщкои и чугунным корпусом ключ на 10(с двух сторон) чтобы крыка лежала ровно повторяешь операцию 2
    5 подкладываешь ключь на 17-19 и снова 2
    6 подкладываешь ....
    7.
    8.
    9.
    10 обоима сошла крышка снята.(прокладка в г...)

  6. #66
    Пользователь
    Регистрация
    08.05.2009
    Адрес
    kolomna
    Сообщений
    87

    По умолчанию

    в головку вставляешь среднии удленитель через отверстие.
    есть вопрос :а зачем собственно туда полезли?
    там еще будут для вас сюрприз с шестеренкои заднего хода и вотаскиванием валов из чугунного корпуса .
    но если коробка на выброс то можно и полюбо пытствовать...

  7. #67
    Местный Аватар для Edler
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    была таже байда, нам помогла ударная приспособа для сбивания ступишных подшипников ТАЗов
    тоже вариант, не тот что ниже с молотком
    снял я с помощью головки и простой струбцины, предварительно забив кпп к полу

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top