Стартер - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 61

Тема: Стартер

  1. #41
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    тут все с тем или иным е....са

  2. #42
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    А я ремонтом стартеров и генераторов уже лет 6 кушаю и S-ку кормлю... ( у нас в основном Bosch , так что всегда рад помочь советом...остальным затруднительно из за географии )

  3. #43
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    какое втягивающее взять что б в морозы не летело?
    новое втягивающее х-з какой фирмы только лето отходило

  4. #44
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Бош я думаю будет нормально.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #45
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    ок будузаказывать!
    бендикс какой смазкой морозостойкой мазать?

  6. #46
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Бендикс не надо смазывать.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  7. #47
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    понял! спасибо

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Так может если предыдущее смазал, заказывать ничего не надо, а промыть смазку?

  9. #49
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от odessit89 Посмотреть сообщение
    ок будузаказывать!
    бендикс какой смазкой морозостойкой мазать?
    Бендикс не надо , а штырь на котором он сидит (планетарный редуктор) а также шестерни редуктора смазываются ( литол 24, а лучше циатим )...Бендиксы фирмы Zen (Бразилия)очень не плохо себя зарекомендовали...Номер по их каталогу 0482...(5 цилиндров...стартер BOSCH 0 001 108 ... Старую грязь лучше вымыть бензином и высушить (касается всего стартера)...

  10. #50
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Немного не тот форум, но спрошу.
    Подскажите какие ждут сложности при снятии и установке стартера на А6 V6 АСК 2,8 АКПП.

  11. #51
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Готовлю себе запасной стартер на всякий! есть вопросы.

    Схема http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=4B700173

    деталь №19 Что за экран? нужен? или это фетишь фашистов? (можно фото)
    деталь №18 Изоляция, нужна или ну ее нах? (можно фото)

    С авто мне эта херня не досталась, хотелось бы знать, часто ли оно встречается в природе?
    около года отходил новый якорь с щетками фирмы Бош (разъ.....ло всю группу вместе с якорем, при чем стартер не дрочил и предпосылок не было на его кончину, просто повернул ключ, а в ответ тишина, грешил на тяговое реле), лезут мысли о термонагрузке

  12. #52
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от odessit89 Посмотреть сообщение
    Готовлю себе запасной стартер на всякий! есть вопросы.

    Схема http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=4B700173

    деталь №19 Что за экран? нужен? или это фетишь фашистов? (можно фото)
    деталь №18 Изоляция, нужна или ну ее нах? (можно фото)

    С авто мне эта херня не досталась, хотелось бы знать, часто ли оно встречается в природе?
    около года отходил новый якорь с щетками фирмы Бош (разъ.....ло всю группу вместе с якорем, при чем стартер не дрочил и предпосылок не было на его кончину, просто повернул ключ, а в ответ тишина, грешил на тяговое реле), лезут мысли о термонагрузке
    №18и19 - забей... отлично все работает и без этого... если втулки не сношены в хлам , то скорей всего проблемы с контактной группой (замок зажигания)...поработал вместе с движком... также бывает , но редко залипание втягивающего реле (электромагнита) при его кончине либо недозаряженном аку-ме...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  13. #53
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Недозаряженный акум то же рассматриваю, много раз разряжался, и батери тест его приговаривал.
    Посмотрю на сколько хватит стартера

  14. #54
    Местный
    Регистрация
    16.07.2012
    Адрес
    Спб-Москва
    Сообщений
    1,507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PRO-vokator Посмотреть сообщение
    А я ремонтом стартеров и генераторов уже лет 6 кушаю и S-ку кормлю... ( у нас в основном Bosch , так что всегда рад помочь советом...остальным затруднительно из за географии )
    А у меня такая проблема: машина до -20 заводится нормально,нельзя сказать что с полоборота хватает,но стартер вроде бодро крутит,оборотов от 3 до 7 и заводится.. При -25 была проблема: поворачиваешь ключ на зажигание, а реакции вообще ноль,даже попытки нету завести мотор.. Думал аккумулятор, купил новый мощный варту, в итоге взял варту домой на всякий зарядить до полной,на машине стоял старый 3 дня при минут 25,пришел к ней,завел с полпинка.. на старом. Приехал на работу,отработал,вечером в машину-она ни на старом ни на новом-0 реакции..приборка горит,заряд акк. показывает чуть меньше половины (по приборке,не помню какое там значение) ну плюнул оставил машину..приехал на след день,пару раз попробовал-0 реакции, на 3-й закрутила завелась.. морозы спали,сейчас -10 до -15 езжу на работу-обратно все в норме.. Что посоветуете парни? почистить контакты на стартере-втягивающем?

  15. #55
    Местный
    Регистрация
    16.07.2012
    Адрес
    Спб-Москва
    Сообщений
    1,507

    По умолчанию

    машина ы6 с4 2,2 аан

  16. #56
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    У меня несколько раз отказывал стартер из-за окисления клемм проводов. Именно проводов. Ножичком почистить и по хорошему надо чем-то замазать-закрасить, чтоб не коррозировало. Чем - не знаю. Мож цапоном. 2 зимы проездил со стартером от "Волги" редукторным. Ни одного отказа

  17. #57
    Местный
    Регистрация
    16.07.2012
    Адрес
    Спб-Москва
    Сообщений
    1,507

    По умолчанию

    спасиббо за совет, Вячеслав

  18. #58
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Если на сердечник электромагнита попала влага - он может подмерзать и клинить ...пока не прогреется от тепла движка...Лечится промывкой бензином -сушкой и смазкой (пару капель масла двигателя размазать рамномерно по цилиндру)
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  19. #59
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    У одного моего товарища жЫп китайский, что-то типа а-ля ТоЁта-руннер. Дак вот тоже у него интересный, постоянно дейтсвующий отказ именно при низких температурах. Не срабатывает втягивающее реле. Лечит способом, я не знаю, где он его накопал? Удивительно но помогает. Горячая грелка с водой на втягивающее, 3 минуты и стартер работает. Объясняет тем, что вроде в реле вода попала и замерзает

  20. #60
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PRO-vokator Посмотреть сообщение
    Если на сердечник электромагнита попала влага - он может подмерзать и клинить ...пока не прогреется от тепла движка...Лечится промывкой бензином -сушкой и смазкой (пару капель масла двигателя размазать рамномерно по цилиндру)
    Наверное этот случай и есть

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top