переливает. Лямбда не может отрегулировать смесь.
переливает. Лямбда не может отрегулировать смесь.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4A0 907 551 AA
Компонент и/или версия: 2,2l R5 MOTR.RHV HS D03
Программный код: PMC 1
Код Сервисцентра:
3 Найдены неисправности:
00537 - Лямбда-регулирование
11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Спорадическая
00561 - Адаптация смеси
12-00 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (под нагрузкой)
00533 - Регулирование холостого хода
10-10 - выход из диапазона адаптации (меньше нижнего предела) - Спорадическая
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
ясен пень сборная солянка на этой прошивке. Мозгу вобще наверно там плохо
так все же почему переливает?
расходомер разходомерит
форсунки форсунят
мозг мозгует
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
\\\блоуоф\\\
панятна... посчитанный МАФом воздух наружу выплевывается..
так я так и говорю.. делали и так и так..
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
у мну на блуофе не глохнет, бывает обороты к 650-700 роняет и далее всё нормально.
пружину поджать на блуофе чюток, но если как ты писал что и при подключении в режиме байпаса глохнет, то это не в нём дело.
такое ущищение что клапан ХХ кончился.. но подцепляли новые.. теже яйки только в профиль.
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.