Видео звука выхлопной системы 2.2t (тюнинг, кастом, колхоз)
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    830

    По умолчанию Видео звука выхлопной системы 2.2t (тюнинг, кастом, колхоз)

    Думаю у всех есть, был, и будет интерес к видосам на данную тему.
    Прошу авторов видео описать вкратце конфиг мотора (сток/не сток), как сделана трасса от коллектора и заканчивая задней банкой (диаметр от турбы и далее, производители задних банок и резонаторов, не лишним было бы указать цены на материал).
    Фото трассы приветствуется)
    Удачи на дорогах, не ломаться, полных баков, а также добрых соседей!!

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    17.07.2018
    Адрес
    Нижний новгород
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    Думаю у всех есть, был, и будет интерес к видосам на данную тему.
    Прошу авторов видео описать вкратце конфиг мотора (сток/не сток), как сделана трасса от коллектора и заканчивая задней банкой (диаметр от турбы и далее, производители задних банок и резонаторов, не лишним было бы указать цены на материал).
    Фото трассы приветствуется)
    Удачи на дорогах, не ломаться, полных баков, а также добрых соседей!!
    мотор должен звучать, а не глушак. только колхозники или подростки варят новый выхлоп чтоб он орал)))

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    830

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EAC Посмотреть сообщение
    мотор должен звучать, а не глушак. только колхозники или подростки варят новый выхлоп чтоб он орал)))
    Не только тот контингент про которого ты тут излогаешь и не только по таким причинам..
    Расскажу на своем примере: Вся трасса наполовину подмята местами, особенно в районе начала раздвоения, вход в глушитель прогорел, резонатор тоже не важный.. Из всего этого уебища я желаю сделать нормальный (по звуку), грамотный выхлоп.. Пытался искать информацию, фото, видео, их очень мало, особенно видео. Только двух человек работы я видел по фото, но не слышал их. (Питер, Кишинев)
    Я свои машины делал и делаю сам, но прежде делать то что мне не ведомо, я всегда изучаю информацию, образцы, дабы не наделать чудесов.
    Отсюда и решил создать такую тему.. На пальцах обьяснять одно, а вот услышать и увидеть это совсем другое, к тому же отпадает половина, а то и все глупые вопросы...

  4. #4

    По умолчанию

    https://www.drive2.ru/l/506238794001809417/
    Выхлоп варил из цели увеличить продувку двигателя, уменьшить вес трассы и старая трасса провисла. Какой звук получиться в итоге было все равно.
    https://youtu.be/LS3pWOm0kg0
    Последний раз редактировалось Fabrication; 11.01.2019 в 23:23.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    830

    По умолчанию

    Спасибо за адекватность и за предоставленную подробную информацию!

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    1,841

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    Спасибо за адекватность и за предоставленную подробную информацию!
    Тоже скоро буду варить трассу) на 76 трубе

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sacha Посмотреть сообщение
    Тоже скоро буду варить трассу) на 76 трубе
    даунпайп от турбины длиной 1,5-2метра сразу делай 90мм..чтобы один раз варить...

    чтобы выхлоп был с благородным звуком на ХХ и разгоне и не заё..ывал на трассе гулом на 100км\ч ставьте последовательно три банки ФОКС 60мм .. две банки чуть маловато для трассы...

    сток выхлоп эски в идеальном состоянии вообще безшумный
    Последний раз редактировалось dimo61; Вчера в 01:37.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top