Маслонасос от древнего дизеля LT 6 цилиндров
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 15 из 15
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    96

    По умолчанию Маслонасос от древнего дизеля LT 6 цилиндров

    Пойдет на 3B? Раз на дизеле на 6ц работал, производительность больше должна быть?
    На бензиновых оборотах не будет кавитации или еще чего страшного, почему-то их ставить пересталиНажмите на изображение для увеличения
Название: 069.jpg
Просмотров: 57
Размер:	870.0 Кб
ID:	64476

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,842

    По умолчанию

    А где такой можно найти?

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    96

    По умолчанию

    С vw lt и d24 volvo.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,842

    По умолчанию

    Была старая тема где то,про маслонасосы Николай(Скиталец),говорил про них.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    11,665

    По умолчанию

    Ставили дизельный. Давление меньше.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    11,665

    По умолчанию

    Ставили дизельный. Давление меньше.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,842

    По умолчанию

    Конкретно такие?

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Ставили дизельный. Давление меньше.
    Если бензиновый выработанный поставить и давление и прокачка будет еще меньше.
    мир не ждет.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    11,665

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zolder Посмотреть сообщение
    Конкретно такие?
    Нет, не такие. С 2,5.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,842

    По умолчанию

    Вопрос про такие на 6 ц.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    1,476

    По умолчанию

    на евро авто были насосы в очень хорошем состояниии, от дизелей, они долго лежали моторы разбирались и насосы копились и дешевели, и я их все купил, много и дешево

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,629

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Нет, не такие. С 2,5.
    С 2.5 внутри такой же как и ааэн.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    3,856

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    С 2.5 внутри такой же как и ааэн.
    Вот и вопрос, если так , то в чём соль?

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    3,629

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Вот и вопрос, если так , то в чём соль?
    Либо допуски изготовления, либо при установке недоделки.

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    3,856

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Либо допуски изготовления, либо при установке недоделки.
    Про допуски не верю, ибо разный стандарт одинаковой детали влечёт удорожание в разы... НЕ целесообразно.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top