Альтернатива Skи - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 54
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный Посмотреть сообщение
    Альтернатива эске нет!
    Владельцы 32gtr об этом знают?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Эво 7-9 хорошая альтернатива в плане валилова и рулежки, как вариант ещё S4B8 3.0Т на механике со спортивным задним дифом. Рс3 спортбэк очень хороший вариант по связке мотор-коробка, халдекс конечно не айс, но вариантов с мотором поперек и хорошим полным приводом у ауди и фольксвагена нет, морда по прежнему тяжела в сравнении с жопой, хотя мотор уже гораздо меньше торчит за передней осью.

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Эво 7-9 хорошая альтернатива в плане валилова и рулежки, как вариант ещё S4B8 3.0Т на механике со спортивным задним дифом. Рс3 спортбэк очень хороший вариант по связке мотор-коробка, халдекс конечно не айс, но вариантов с мотором поперек и хорошим полным приводом у ауди и фольксвагена нет, морда по прежнему тяжела в сравнении с жопой, хотя мотор уже гораздо меньше торчит за передней осью.
    Мне тут в работу принесли межосевую трансмиссию последних эво. Проблема системная. Ребята катают и ждут когда и где отстрелит. Когда отстрелило -считай приехал. Так что не все там так радужно...
    Последний раз редактировалось Скиталец; 14.10.2018 в 22:53.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Мне тут в работу принесли межосевую трансмиссию последних эво. Проблема системная. Ребята катают и ждут когда и где отстрелит. Когда отстрелило -считай приехал. Так что не все там так радужно...
    У эво и задний диф вылетает при "кваттростартах", многие переходят на чугунный от RS, коробка тоже проблемное место у эвиков, особенно в сравнении со sti. Но при всех его косяках, это один из лучших представителей old school если так можно выразиться.))

  5. #25
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Эво 7-9 хорошая альтернатива в плане валилова и рулежки, как вариант ещё S4B8 3.0Т на механике со спортивным задним дифом. Рс3 спортбэк очень хороший вариант по связке мотор-коробка, халдекс конечно не айс, но вариантов с мотором поперек и хорошим полным приводом у ауди и фольксвагена нет, морда по прежнему тяжела в сравнении с жопой, хотя мотор уже гораздо меньше торчит за передней осью.
    Только этот список по цене эска х2

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Только этот список по цене эска х2
    Если учесть "неизбежный ребилд любой эски", то как минимум стоковый или чипованный эво в эту цену попадает легко.

  7. #27
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Если учесть "неизбежный ребилд любой эски", то как минимум стоковый или чипованный эво в эту цену попадает легко.
    А если учитывать ребилд эво.... Как сказал человек пересевший с эво(у него их было 8), на эс3(около 500хп)- Да я ебал их в рот с их ценниками на деталье и сроками, а отрыгиывает все одинаоково....
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  8. #28
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,155

    По умолчанию

    Сколько уже этих тем было ... ... нету вариантов ...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    А если учитывать ребилд эво.... Как сказал человек пересевший с эво(у него их было 8), на эс3(около 500хп)- Да я ебал их в рот с их ценниками на деталье и сроками, а отрыгиывает все одинаоково....
    Сколько людей, столько и мнений)) Пересесть с отличной трансмиссии на убогий халдекс- однозначно даунгрейд. Ценники на тюнячку у япов точно меньше, чем на Эски, они в баксах, а не в евро и их кратно больше, чем на 2.2, 1.8,2,7 вместе взятых. Эво в стоке без проблем держит 400 сил и 600 Нм на 9-ой турбине и штатной трансмиссии.

  10. #30
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Катался на восьмом эво, 400+ сил, очень драйвовая тачка, валит, рулится да, но на эври дэй совсем не то, чеерез чур дубовая, шумки совсем нет, даже слышно как песок об подкрылки бьётся, с субару таже песня, как альтернатива свежее бемеве 335 турбо, вполне себе машинка, ц6 ауди с 3.0 компрессор, альфа 159.
    "VLUA"

  11. #31

    По умолчанию

    Если сравнивать с эво , то никак не с4 кузов.
    С эво надо сравнивать s2./rs2
    А вообще , если на s4/s6 поставить ряды и гп как на эво, а не тошнить на дизельных, то драйва будет не меньше, а даже где то поинтересней и позлее.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 15.10.2018 в 11:59.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    расскажите им про валит и рулится
    https://youtu.be/l9hZqOvAWZY


    ну и за хлебом тоже нормально ездить
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  13. #33
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,155
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  14. #34
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,441

    По умолчанию

    Говоря о вёдрах аля гтр32 не забывайте что эски мы любим не только за их динамику...

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NikOrtin Посмотреть сообщение
    Говоря о вёдрах аля гтр32 не забывайте что эски мы любим не только за их динамику...
    Именно!!!

  16. #36
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    Мне одному кажется, что все кто могли себе позволить финансово уйти от эски, они это сделали?

  17. #37
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,155

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    Мне одному кажется, что все кто могли себе позволить финансово уйти от эски, они это сделали?
    Очень расплывчато ...
    Можно уйти к новому Солярису или к б\у Табурегу ... или к R8 ...
    Выше уже сказали , что с S-ми не все решают финансы ...
    Последний раз редактировалось PRO-vokator; 15.10.2018 в 22:59.
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  18. #38
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    Мне одному кажется, что все кто могли себе позволить финансово уйти от эски, они это сделали?
    Именно кажется... Может не одному . С ув

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    почему бы не уйти на БУ тоурег с норм мотором?
    Почему бы не уйти на новый тигуан с топовым мотором, который после просто чипа эску и замечать не будет на дороге? (про доработанную эску не говорю щас, чип vs чип)
    Последний раз редактировалось Aaudi200; 15.10.2018 в 23:03.

  20. #40
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,155

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    почему бы не уйти на БУ тоурег с норм мотором?
    Ответы в твоем вопросе ...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top