надо твои комплектующие поочередно ставить на другого донора
не поможет,тогда все таки фазы(по маховику смотрел,в обратную сторону прокручивал?) или штырь,из за которого все началось(он еще на месте?).
датчики не попутаны разъемами?
надо твои комплектующие поочередно ставить на другого донора
не поможет,тогда все таки фазы(по маховику смотрел,в обратную сторону прокручивал?) или штырь,из за которого все началось(он еще на месте?).
датчики не попутаны разъемами?
_________________________________________
Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
__________________________
сто раз помоги - забудут ,
один раз откажи - запомнят .
ах да забыл отписать - штырь смещен на пол зуба в сторону
_________________________________________
Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
__________________________
сто раз помоги - забудут ,
один раз откажи - запомнят .
ну а тупо предохранитель на эбу цел?
не знаю как 7А, но на NF,NG силовой провод катушки запитывается напрямую от замка зжг,а эбу через предох.
на В3 они вроде в общей коробке но пристроены с краю у борта
_________________________________________
Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
__________________________
сто раз помоги - забудут ,
один раз откажи - запомнят .
пусть. ну а вручную тестером сигналы с трех датчиков снимаются с каждого?
а мозг мотроник? нету как на NG отдельного эбу зажигания?
а вмт по маховику или шкиву проверял?
Я не так давно тоже копался с такой проблемой - пропала искра. Докопался до мозгов - не приходит один из "+". Довольно долго копал, куда он подевался. Хотел уже новый провод прокидывать, а потом обнаружил, что нечаянно расстыковал, причем не до конца, а так, чуть сдвинул, один из разъемов слева под ногами водителя. Задел плечом, когда лазил. Подоткнул до конца и все заработало. Я бы проверил все плюсы и минусы, которые приходят на комп
_________________________________________
Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
__________________________
сто раз помоги - забудут ,
один раз откажи - запомнят .
Схемку бы надо найти, может что подскажет BlindHorse.
У него сайт есть со схемками. А у меня (Ауди 200) под рулем, если снимаешь перчаточный ящик слева от педали сцепления на стойке пачка электроразъемов. Вот там и находится тот разъем, через который запитывается комп. Я копался со сцеплением, его плечом сдвинул и искра пропала. Когда на него смотришь то понять расстыкован он или нет нельзя. Нажал на него, а он незащелкнут. Вся проблема
Вот пожалуйста про датчики и мозги:
http://www.blindhorse.ru/index.php?o...=131&Itemid=31
И схемка склееная:
вот даже нашел чего
http://209.85.135.132/search?q=cache...&ct=clnk&gl=ru
только у меня в приборке нет такого значка
_________________________________________
Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
__________________________
сто раз помоги - забудут ,
один раз откажи - запомнят .
короче проверили через лампочку
выдало
1) -- 2-1-1-1 датчик скорости
2) -- 2-1-1-2 усилитель зажигания
3) -- 2-1-1-4 распределитель зажигания
_________________________________________
Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
__________________________
сто раз помоги - забудут ,
один раз откажи - запомнят .