Нужен шкив распредвала на 2.2 - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 30 из 30
  1. #21
    Местный Аватар для deflector
    Регистрация
    04.12.2011
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    800

    По умолчанию

    Пиздец ебнутая тема....
    берется шкив aan со сломаной шпонкой, протачивается паз в место отлома, покупается шпонка в тазовом отделе, все это подгоняется по месту, закручивается новым болтом РВ и забывается навсегда...
    плюс данной конструкции в том, что не дай бог не дотянул болт, шкив скорей всего не провернет и не загнет клапана...

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Styler Посмотреть сообщение
    Шкив РВ можно поставить с половинкой жигулёвской шпонки...
    А в шкиве аккуратно сделать проточку раз под неё...
    Никакой нагрузки она не несёт, чисто установочная фишка...

    Ну и откручивать и прикручивать такие вещи надо строго стопоря сами шкивы, а не отвёртку в венец маховика и бац - шпонки нет...
    Стопоря все-таки именно распредвал ... Я делал газовым ключом. Самый лучший вариант. Может не очень красивый... Я тоже на стопорении шкива так и влетел, срезал шпонку... потом продолбил паз на токарном станке и поставил стальную

  3. #23
    Местный Аватар для Styler
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,188

    По умолчанию

    Отчего же у ВАГа в Эльзе везде на все моторы пишут стопорить только за шкив?!
    Основная удерживающая нагрузка как раз на плоскости шляпы болта...

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Styler Посмотреть сообщение
    Отчего же у ВАГа в Эльзе везде на все моторы пишут стопорить только за шкив?!
    Основная удерживающая нагрузка как раз на плоскости шляпы болта...
    Болт вкручен в распредвал... И относительно него его надо выкручивать. Я сделал стопор все как положено... Пластина с большими штырями в окна шестерни. Бац - и шпонку срезало

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Styler Посмотреть сообщение
    Сейчас насоветуют чувствую... ;-)
    На AAN нету шпонки как отдельной детали, она отлита в шкиве, несъёмной...
    И на колене так же...
    А это что ? Екзист пиздобол ?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_7.jpg
Просмотров: 177
Размер:	148.0 Кб
ID:	63185

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от packpsy Посмотреть сообщение
    А это что ? Екзист пиздобол ?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_7.jpg
Просмотров: 177
Размер:	148.0 Кб
ID:	63185
    Экзист пиздобол. Это правильно. Нету шпонки... Нету.. Она на шкиве отлита в виде выступа

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от packpsy Посмотреть сообщение
    А это что ? Екзист пиздобол ?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_7.jpg
Просмотров: 177
Размер:	148.0 Кб
ID:	63185
    Экзист пиздобол. Это правильно. Нету шпонки... Нету.. Она на шкиве отлита в виде выступа

  8. #28
    Местный Аватар для Styler
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,188

    По умолчанию

    Теоритически возможно, что какие-то ранние AAN были со шпонкой...
    Но я не видел... :-)

  9. #29
    Местный Аватар для Styler
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,188

    По умолчанию

    А вообще, если заняться запчастями - очень много приколов узнаете в каталогах...
    За свой счёт правда часто... ошибки подбора оптовики не очень любят на возвраты забирать... :-)

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Styler Посмотреть сообщение
    Теоритически возможно, что какие-то ранние AAN были со шпонкой...
    Но я не видел... :-)
    Как я понимаю двигатель 3В - предшественник AAN-а... у меня 3В и на нем шпонка отлитая (была )... А вот на более ранних движках - шпонка... Я когда свою отломал как раз такую и взял...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top