Увеличение топливо провода
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 15 из 15
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Я уеду жить в Лондон
    Сообщений
    270

    По умолчанию Увеличение топливо провода

    Здарова народ!!!
    С талнулся с проблемой на сы2, с проводкой новой магистрали для поплива.
    Поделитесь опытом то как делал? Особенно интересно кто как вол 10мм с бака на ружу))

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Я уеду жить в Лондон
    Сообщений
    270

    По умолчанию

    ну поскольку некто не ответил, выкладуваю свой вариант.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2636.JPG
Просмотров: 99
Размер:	2.09 Мб
ID:	63003   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2736.JPG
Просмотров: 90
Размер:	1.52 Мб
ID:	63004   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2737.JPG
Просмотров: 88
Размер:	2.59 Мб
ID:	63005   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2742.JPG
Просмотров: 87
Размер:	3.85 Мб
ID:	63006   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2788.JPG
Просмотров: 74
Размер:	2.16 Мб
ID:	63007  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2792.JPG
Просмотров: 72
Размер:	2.11 Мб
ID:	63008   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2794.JPG
Просмотров: 74
Размер:	2.51 Мб
ID:	63009   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2801.JPG
Просмотров: 106
Размер:	2.94 Мб
ID:	63010   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2823.JPG
Просмотров: 93
Размер:	418.5 Кб
ID:	63011   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2818.JPG
Просмотров: 106
Размер:	3.14 Мб
ID:	63012  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2825.JPG
Просмотров: 91
Размер:	403.4 Кб
ID:	63013   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2820.JPG
Просмотров: 80
Размер:	3.11 Мб
ID:	63014  

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Я уеду жить в Лондон
    Сообщений
    270

    По умолчанию

    Едиственное нужно поднять вернхнюю полку и уплотнить пространство между баком и полкой. чтоб вес ваших вешей не прогибал полку.
    Шланг использовался с 10мм внутреним сечением. поскольку все фитинги имеют 8мм внутреннее сечение. насос выбрал WALBRO 455LPH
    Инжекторы ev14 1650cc с запасом.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    572

    По умолчанию

    а что это за гламурный фитинг под днищем на 10 фото?

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,741

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    а что это за гламурный фитинг под днищем на 10 фото?
    вкг.
    "VLUA"

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    572

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Booster Посмотреть сообщение
    вкг.
    вкг под днищем?!?

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    4,698

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    а что это за гламурный фитинг под днищем на 10 фото?
    смотрю на 10-е фото и не вижу фитингов.. на топливном фильтре есть.... это 11-е
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    02.02.2016
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Нормальный кронштейны шланга ищи, штрапсы ерунда.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Я уеду жить в Лондон
    Сообщений
    270

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от d4n5ch Посмотреть сообщение
    Нормальный кронштейны шланга ищи, штрапсы ерунда.
    Есть уменя П клипсы прям под шланг нехочю дырявить днице, пока так если не слетит значит все ок.
    Если начнет слетать буду ставить на свое крепление.

  10. #10

    По умолчанию

    Зачем такие форсунки?

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    09.01.2014
    Адрес
    Кумертау Уфа
    Сообщений
    1,012

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregat666 Посмотреть сообщение
    смотрю на 10-е фото и не вижу фитингов.. на топливном фильтре есть.... это 11-е
    на выпускной трассе смотри

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,114

    По умолчанию

    под такой насос и форсы надо как минимум 2 фильтра ставить и обратку тоже надо 10мм

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    294

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taren86 Посмотреть сообщение
    ну поскольку некто не ответил, выкладуваю свой вариант.
    сечение фитинга из магазина гидравлики не смушает?

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Я уеду жить в Лондон
    Сообщений
    270

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    под такой насос и форсы надо как минимум 2 фильтра ставить и обратку тоже надо 10мм
    обратка 10мм, в фильтр идут премье фитинги. щас тавлю электронный датсник давления топлива. если сли што увижу просадку.
    В планах раскрыть потециал турбины и все на этом остановиться, хватит сменя

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Я уеду жить в Лондон
    Сообщений
    270

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex593sei Посмотреть сообщение
    на выпускной трассе смотри
    это не обратка это трубка подачи водки, насос в багажнике

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top