Со сломаным перегородками компрессия низкая и жутко Сапунит мотор . Да и во всех цилиндрах сразу перегородки не ломает , тем более детонауии небыло .
если просто залить другое масло ??? вдруг просто контрафакт без присадок без нихера.
может на доноре в нее добавили присадку что б просто продать. и свиду все хорошо не дымит.
C одной сломанной перегородкой поршня мотор дымит так, что стыдно днем на дорогу выехать.
При этом он в Сапун гонит масло на бусте ) и компрессия в том цилиндре сильно меньше
Если свечи забрасывает на хх и низкой нагрузке -перегородки или кольца ломануло.
На малых нагрузках не забрасывает, то может быть согнут шатун в плоскости, перпендикулярной вращению.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Проблема жена масла литр на сто киллометров решена заменой маслосъёмных колпачков. Все отлично ни дыма ни чего . Всем спасибо
Человек написал, что разная компрессия ,разное состояние свечей и картерные газы под нагрузкой.
Оказывается теперь картерные газы исчезают и компрессия выравнивается при помощи маслосьемных колпачков!
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Вы меня не так поняли , сообщение про картерные газы и разную компрессию я написал в ответ на пред идущее сообщение о сломаным перегородках , а не про свой мотор , про свой мотор я ранее писал то что компрессия ровная и сапун чистый .
Замена маслосъёмных колпачков заняла 4 часа с чаепитием )), там делов то . В общем все отлично сейчас расхода масла нет . Единственное что не приятно это долго заводится мотор (секунды 3-4 кручу стартером) но стабильно всегда так . И проваливаются обороты при сбросе газа
4 часа это круто
Все на силиконе и силовых хомутах , отпресоано - герметично . Тройник Сапунов из дроселя удалён и заглушён .
Да все ок
. И проваливаются обороты при сбросе газа[/QUOTE]
Может быть порвана мембрана байпаса
у меня было похожжее из за уставшего обратного клапана и плюс терялся наддув.
вижу .не прочитал. он у тебя удален.